A Toyota apresentou o carro-robô, no interior do qual logo 2 a carteira de espaço
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Aparentemente, a essência da auto-administrou o carro é o máximo para garantir a conveniência de passageiros e de "limpar" a partir do interior para o condutor, confiando o controle da situação de robô. Parece lógico para a solução, mas eis a Toyota pensa de outra maneira. Recentemente, eles apresentaram extremamente versão avançada do самоуправляемого auto. Só aqui carteira de lugares nele causado por dois.
Amostra Experimental projetado por engenheiros da Toyota Research Institute (TRI) com base em um sensor Sensor System 2.0. O novo sistema recebeu o nome Platform 2.1.
Ele é construído com base em um sedan Lexus. No teto do carro, onde estão os sensores externos e câmera, o que depende da IA, foi adicionado especial de scanner a laser ambiente Luminar LIDAR. Ele tem muito maior alcance e ampla área de cobertura. Uma característica distintiva do novo elemento é que ele suporta um modo de limitar o escopo de captura e aumentar a sua resolução. Portanto, Luminar pode LIDAR de forma mais eficaz digitalizar apenas a área que é de seu interesse, aumentando a confiabilidade de controle.
Quanto à disponibilidade de assentos para dois motoristas, tudo é simples: tanto a carteira de espaço podem trabalhar individualmente e em modo, дублирующем uns aos outros. De acordo com engenheiros da TRI, esta abordagem dá o desenvolvimento das melhores estratégias de transferência de controle do robô para o homem e para trás, o que será útil quando ocorrerem situações de emergência na estrada, quando, sem intervenção humana, é indispensável. Além disso, o novo sistema de gestão é baseado em algoritmos de aprendizado de máquina e vai "aprender" bons motoristas com uma grande experiência e até mesmo transmitir esses conhecimentos condutores-os recém-chegados.
Além disso, Platform 2.1 recebeu a função de Guardião. Ela monitora as ações do condutor e, se a situação na estrada é perigosa, tentando ajustar o comportamento de auto e toma todas as medidas para evitar um ACIDENTE. Também Guardian monitoriza o estado do motorista, que segue o seu estilo de condução e o estado emocional. Se uma pessoa está em estado de quase a dormir, ou mesmo um estado de embriaguez, o sistema pode simplesmente bloquear-lhe o controle.
Http://youtu.be/ajreRfot6co
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