A Intel inicia a criação de uma frota de 100 auto-administrado auto
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Não há muito tempo para nós, de que uma das gigantes do setor de ti da Intel adquiriu a empresa israelita a Mobileye, especializada na fabricação de chips para sistemas ópticos de posicionamento de veículos não tripulados. A Intel decidiu tempo não começar a estudar, o que fazer com a "compra", afirmou o suficiente com os seus ambiciosos planos para o desenvolvimento do mercado consumidor de carro da auto-administrado ao longo dos próximos anos.
Como dizem os representantes da empresa, até o final da atual, em 2017 o parque completamente independentes, auto será composto de não menos de uma centena de exemplares. Tal liberação rápida seria possível graças ao fato de que os sistemas já desenvolvidos por especialistas Mobileye, totalmente adaptada para o uso em veículos 237 de diferentes marcas. Para além disso, o número total de chips Mobileye, instalados em carros de hoje, excede de 3,3 milhões de peças.
Mas de "tirar o número de" a Intel não tem a intenção de, e no momento em que os especialistas da Intel e Mobileye trabalhando em uma nova tecnologia baseada na nuvem, que, de acordo com o plano, deve tornar-se um sistema único, que permite a carros-robôs para se comunicar uns com os outros, armazenar dados na vastidão de um serviço de nuvem e acessá-los a qualquer momento. Além disso, durante o desenvolvimento de um novo ambiente serão utilizados os últimos desenvolvimentos no computador de posicionamento, aprendizado de máquina, cartografia, transferência, armazenamento e processamento de dados. Criação de um ecossistema a partir do zero", de acordo com representantes da Intel, devido ao fato de que o número de passadas para o carro da informação está crescendo constantemente e até o ano de 2020 é chegar a 4 gb de dados. E com essas quantidades de informação existentes, o sistema de auto-administrou o auto de lidar simplesmente não podem.
Se você falar sobre seu próprio автопарке auto-administrou o carro, então ele será espalhado por todo o mundo: a sua parte será no estados unidos, Europa e Israel. A composição da frota será composto de, como já mencionado, não menos de 100 cópias com o nível de autonomia SAE Level 4. Neste nível de automação de intervenção humana, só é necessário quando ocorre freelance de situações ou ameaçador das condições meteorológicas, como uma chuva forte ou, de repente, começou uma nevasca.
"a Distribuição da frota de veículos-robôs em várias partes do mundo, e a diversidade geográfica é muito importante para nós. Em diferentes regiões, os motoristas têm diferentes estilos de condução, regiões diferem da estrada e às condições climatéricas e até mesmo alguns sinais de trânsito. Nosso objetivo é criar um sistema que vai funcionar, independentemente de todos esses fatores, e em qualquer canto do mundo".
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