Um milhão de carros: as tarefas que Tesla quer resolver até o ano de 2020

Planos de Ilona Máscara para o futuro de uma década difícil citar modestos. Entre outras coisas, o ceo da Tesla prometeu significativamente aumentar a produção de veículos, lançar novos modelos e conquistar a autogestão veículos até 2020. Antes de você do plano, segundo o qual irá desenvolver Tesla nos próximos anos.

a Terminar a sua enorme Gigafactory

Gigante fábrica de baterias em Nevada é a chave para o futuro Tesla, porque ela deve ajudar a empresa a derrubar os custos de baterias e outros itens do veículo eléctrico em 30%.

Gigafactory com uma área de quase 2 milhões de metros quadrados de reduzir os custos da empresa para a produção de baterias, quando estiver em 2018, por conta do uso da economia de escala, inovação produção, reduzir a quantidade de resíduos e da rotina de otimização através da reunião a maioria dos processos de produção sob o mesmo teto".

Além disso, a Tesla pretende reunir mais de célula de combustível "Гигафабрике", que todos os fabricantes de baterias de iões de lítio juntos em 2013.

Colocar Model 3 produção

Bateria, criados em Gigafactory, permitem Tesla recolher o seu primeiro carro de produção em massa, Model 3.

Ele vai custar cerca de 35 000 dólares e passar mais de 300 quilômetros com uma única carga.

Tesla iniciou a produção de Model 3 no início do mês passado.

Executar suv compacto (Model Y) até o final de 2019 – o início de 2020

Em julho de 2016 Máscaras confirmou que Tesla planeja lançar no mercado um novo suv compacto Model Y. Antes disso, era sabido que o novo modelo tem que estar pronta até o final de 2019 – o início de 2020. Ele também disse que o veículo será construído em uma plataforma diferente daquela que usa o Model 3.

Mostrar chaleira semi-reboque em setembro

Em agosto de Máscaras, disse que a empresa que trabalha com semi-reboque de Tesla.

Em junho tornou-se conhecido, o que Tesla trabalha com grandes adquire empresas, a fim de construir o primeiro totalmente elétrico semi-reboque da empresa.

"Nós vamos mostrar um protótipo funcional no final de setembro, mas nós mostramos às pessoas que compram caminhões pesados, e eles gostaram", disse Máscaras. "Eles só querem saber o quanto você precisa pagar e quando".

Embora quase certamente veremos chaleira semi-reboque, em poucos meses, não fica claro quando ele se torna disponível para os clientes.

...e uma chaleira de caminhão até o final de 2019,

Em abril de Máscaras disse que a Tesla vai mostrar o seu semi-reboque, em setembro, e o tractor e meio a dois anos, ou seja, entre outubro e abril de 2018 2019 o ano.

a Rampa até a quilometragem de veículos Tesla até 1000 quilômetros com uma única carga

Carros Tesla já demonstram a melhor quilometragem no mercado, mas de Máscaras disse que planeja fundamentalmente para aumentar a amplitude de intervalo de quilometragem de veículos Tesla em uma única carga.

Agora, o recorde é de 800 quilômetros para o Model S", diz Máscaras em setembro de 2015. "Suspeito que podemos superar o limite de 1.000 quilômetros em um ano-o outro. Acho, ano em 2017".

Máscaras acrescentou que a Tesla em 2020, provavelmente, irá aumentar a quilometragem do seu carro antes de 1300 quilômetros com uma única carga.

Embora o recorde de quilometragem Tesla é de cerca de 1.000 quilômetros oficial quilometragem Tesla Model S P100D é de cerca de 500 quilômetros com uma única carga.

Fazer carros totalmente offline

Mais uma ousada promessa de Máscara sobre Tesla era que seus carros serão autónomos até o ano de 2020.

Tesla começou sua atualização Enhanced um piloto automático em outubro. Então Máscaras disse que é hardware fornecerá a plena autonomia de transportes, uma vez que o software está pronto.

No Entanto, Máscaras também disse que dificilmente reguladores de prepará-leis no tempo, quando a autogestão de automóveis da empresa serão preparados, portanto, os motoristas terão de esperar um pouco antes de abandonar o volante.

Até que a empresa planeja demonstração de check-in no piloto automático, de Los Angeles a Nova York. Mais provável é totalmente autossuficientes carros da empresa será em 2019.

Coletar 500 000 veículos por ano até 2018

Tesla fez um pouco mais de 50 000 de carros em 2015, mas em maio de 2016 Máscaras, disse que a empresa planeja o fabricante não menos de 500 000 unidades por ano até 2018.

Para você entender o Tesla reuniu pouco mais de 76 000 veículos em 2016. Obviamente, a empresa coloca muito metas agressivas.

"o Aumento da produção de cinco vezes nos próximos dois anos será difícil e, provavelmente, vai exigir capital adicional, mas essa é a nossa meta, e vamos trabalhar duro para alcançá-lo", escreveu a companhia em uma carta aos investidores.

Produzir um milhão de carros até 2020

Como se a produção de meio milhão de carros até 2018 não foi o suficiente. Máscaras quer elevar a fasquia e produzir 1 milhão de carros até o ano de 2020.

Por que? A demanda no modelo 3 foi maior do que o esperado, portanto, Tesla revisou suas metas. A empresa recebeu 325 000 pré-encomendas no modelo 3 na primeira semana após o anúncio.

Embora o plano muito ambicioso, Máscaras acredita que Tesla pode muito bem lidar com uma forma agressiva de crescimento.

Dobrar o número de estações de recarga em 2018

Quanto mais carros Tesla aparece no trânsito, maior, necessitam de infra-estrutura de carregamento.

Quando apresentado Model 3, em março de 2016, Máscaras, disse que a empresa tem de alargar a sua rede Sobrecarregando. Supercharger é a estação em que Tesla pode recarregar a 300 quilômetros em apenas 30 minutos.

Com A apresentação do Model 3 Máscarasdisse que Tesla quer dobrar o número de estações de recarga em todo o mundo, com 3600 até 7000 até 2018. No entanto, em abril de Tesla de rever seus objetivos: ao final deste ano em todo o mundo já seria de 10 000 postos. Portanto, a empresa está à frente da curva de seu mesmo gráfico.

Transformar Tesla na empresa de electricidade

Máscaras não quer Tesla só produziu veículos eléctricos — ele também quer a produzir energia para alimentar um carro.

Em novembro de Tesla adquiriu a SolarCity, empresa de fabricação de células solares. Máscaras deixou bem claro, que em seus planos fazer do Tesla independente energeticamente empresa.

"Têm a oportunidade de obter высокоинновационную empresa independente de energia, que responde todas as perguntas sobre a energia, desde a produção de energia até o seu armazenamento e transporte", respondeu Máscaras repórteres em breve uma conferência realizada em junho de 2016. "Somos uma empresa independente de energia", acrescentou. "É, em geral, o que realmente precisamos. Para resolver o problema com o fornecimento de energia, a necessidade de sua produção, o armazenamento e os próprios veículos eléctricos".

Em outubro, pouco antes de acionistas que votaram a favor da aquisição da SolarCity, Máscaras mostrou Tesla Solar Roof. "Telhado solar" é composto por um solar de argila e é uma solução de produção de energia para a Tesla.

A Empresa começou a aceitar encomendas Solar Roof em maio. O custo foi de 60 dólares por metro quadrado.

este ano, a empresa abrirá detalhes Tesla Network, um serviço

Em julho de 2016 Máscaras disse que a Tesla está trabalhando em um telefone móvel do serviço. Quando o transporte da empresa vai se tornar totalmente independente, a empresa vai criar um programa para os proprietários de automóveis, o que permitirá que outras pessoas a usá-los e ganhar dinheiro com isso.

Você também pode adicionar o seu carro no total, a frota de Tesla, pressionando um botão no telefone um aplicativo de Tesla e permitindo-lhe ganhar enquanto você estiver no trabalho ou em férias", disse ele.