슬라 차량이 자동으로 호출을 견인 트럭에서 파손의 경우
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테슬라는 지속적으로 개선 자동차에서,그러나 손상 드라이브 중에 하나도 없이 안전합니다. 결함 감지할 수 있 바로의 중간에 바쁜 도로—수 있습니다 전자는 심각한 오류도록,평범한 강의 바퀴입니다. 어떤 경우에는,운전사가 있을 것이 전화를 견인 트럭 및 서비스 센터에 문의하십시오. 최근 통신 투자자,Elon Musk 발표했는 앞으로 몇 년 동안,그는 계획을 가속화하는 자동차의 수리합니다.
에서,특히 그 말씀에 대해 두 개의 새로운 아이디어. 첫째로,그가 원하는 장비를 테슬라는 자동차는 자동으로 호출,견인 트럭을 발견되면 심각한 피해를 초래하고 있습니다. 둘째,그는 계획이 심각 상태를 확인하고의 서비스 센터 및 확인들이 항상 있는 충분한 예비 품목을 위한 수리는 전기 자동차의합니다.
Elon Musk 희망을 최소화하고 시간의 긴급 차량니다. 을 구현하는 함수 자동 호출,회사와 협력 관계를 구축하는 공급자의 응급 서비스를 제공합니다. 이를 위해서는 몇 가지의 주요 도시는 것은 쉬운,그러나,배포하는 기술이 큰 규모에서 매우 문제가 될 것입니다. 또한 회사가 올라와 보호 거짓에서 반응 가능성이 드라이버할 수 있을 것입 통화를 취소하려면 제어판입니다.
로에 대한 서비스 센터,엘론 머스크 매우 불행하고 있습니다. 그는다고 발표했는 전략을 그들 중 일부는"절대적으로 바보",그리고 중요한 변경과 관련하여 어떤 프로세스입니다. 예를 들어,하나의 서비스 센터 중국에 직면하고 있다는 사실과 함께 주문할 경우 예비 부품,중국 의 생산 그 첫 번째 소포에서 보낸 중국은 미국,그리고 다시 집으로 돌아왔다.
당신은 무엇을 생각하고,다른 무엇을 만들 수 있습 Elon Musk 테슬라 자동차가 더 좋은가? 귀하의에서 제안한 의견 또는니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
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일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
전기 테슬라 픽업 트럭—이름이다. 어디에 빨 Elon Musk?
Elon musk,의 무리는 흥미로운 아이디어를,그리고 그들 중 하나의 방출된 전기 테슬라 픽업 트럭니다. 이번에 발표되었습 2017,그 기업은 약속을 받은 후 즉시 릴리스의 크로스오버 테슬라는 모델 Y. 것 같 대망의 발이 걸릴 것이 장소에 훨씬 이전에,투자자,Elon Musk 발표했다는 그는 계획을 개최하의 데모에서 픽업 트럭 2019 년 여름다. 문제가 발생한다는 이유—기업은 빠른 결정을까요? 에 따르...
자동차 테슬라는 모델 및 모델 X 이름을 변경,사양 및 가격
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슬라 자동차가 도로를 드라이브에 없는 운전자의 개입이지만,함수에서 여전히 테스트 단계입니다. 회사는 격려 드라이버를 설정 그것은 단지에 맑은 날에는 트랙,그리고 항상할 준비가 되어 있습니다. 확실히,많은 사람들이 궁금해 어떻게 자동 조종 장치는 시스템이 작동 중에 무거운 강수량할 때,표시 가난하니까? 한 소유자는 매우,매우 위험한 실험 및 질문에 대답했습니다. 자동 조종 장치슬라 3 모델 눈에서 조건이 실시...
의심에서는 미래의 거의 모든 자동차에서 실행됩 전기 에너지가 더 이상 없습니다. 전기 모터를 갖춘 것 뿐만 아니라 여객 자동차 또는 스포츠입니다. 또한,무해한 에너지원이 이동차 제치고 첫 번째 중 하나 이러한 차량의 것 모델 코드는 오메가가 있습니다. 그것은 믿을 것이라는 직접적인 경쟁자 애스턴 마틴 발키리를 가속화하 320km/h 에 10 초고,최고 속도의 400 개 이상의 km/h 니다. 최근에는 연꽃,...
재규어는 발명의 언어를 사람들 사이의 커뮤니케이션과 자동차
자율 차량할 수 있는 통신 중 자신과에 대한 정보를 공유합니다 도로,하지만 어떻게 그들은 보행자와 통신? 어떻게 사람들에 대해 배우는 기도의 자동차:을 때는 그들을 이동하는 어떤 방향에서 차례니까? 이러한 문제는 올해는 회사 재규어,그리고는 지금 공개 언어를 할 수 있도록의 자율 보행자와 택시를 이해한다. 통신 수단을 명확해야에서 세계의 모든 부분을,그것은 보인다는 기술로 완벽하게가 이러한 요구 사항을 충족합...
운전자으로 다른 사람이 없는 방법을 알고 어려운지를 찾기 위해 때로는 무료 주차 장소입니다. 다행히도,공항 및 주요 호텔들을 특별한 직원들—그들이 필요로만 키를 제공합 및 그들은 차를 주차하는 것입니다. 당신이 알고,미래에 많은 작업을 수행 로봇에 의해,그리고 주차도 예외는 아니다. 개발에 이러한 시스템의 회사 스탠리가 로봇은 이미 테스트들의 로봇 승무원은 프랑스에서. 월 2019,테스트에서 개최됩니다 런던의...
맥라렌:미래에,아이 될 것입니다 두 번째는 파일럿의 레이싱 자동차
경 식"1"이 될 것입니다 더 많은 비디오 게임처럼에서는 30 년 동안에 따라,공상적인 미래의 비전을 제시하여 초차 제조업체는 맥라렌니다. 연구 프로젝트 MCLExtreme 개발하는 경주용 자동차에는 거의 모든 것을 할 것입니다. 이러한 자동차는 물론,전기,드라이브 트랙에 입력 뜨거운 바퀴 속도에서 최대 500 킬로미터당 시간,개발을 가속하는 5G 코너링 90 도에서 속도의 약 400 킬로미터 있습니다. 자...
미래의 스포츠 될 것입니다 무엇을 포뮬러 1 2050 년까?
슬라과 다른 자동차 제조업체들은 미래 예측을 가진 전기 모터입니다. 물론,추세에 영향을 미칠 것이 자동차 경주—영국사의 맥라렌은 이야기에 대한 자신의 비전 챔피언십의 공식 1 의 미래입니다. 그녀가 그것을 믿은 후 여러 가지 수십 년 동안의 경쟁이 남한에서만 있는 경우 그들은 인공 지능을 포함 새로운 차량과 조종사들뿐만 아니라 특별한 표시를 보여주는 자신의 감정 상태가 됩니다. 개념을 받고 있는 이름 MCLE...
2017 년에,그것이 알려지게되었는 스웨덴의 자동차 제조업체는 볼보고 경쟁하는 테슬라습니다. 첫 번째 단계는 이것으로의 출시는 하이브리드 자동차 폴 스타 1,지 않은 인기를 얻으로 인해 높은 비용합니다. 그 후,회사가 공개하기로 결정했 완전 전기 버전의 폴 스타 2,위치하는 경쟁자로는 테슬라 모형 3—가에 대해 동일한 특성과 가치입니다. 자동차의 디자인 비밀로 유지되었습,하지만 감사하는 누출로 인터넷의 이미...
도쿄 공항까지 제공하는 무인 운송 중에 2020 년 올림픽
에 도착하는 하네다 공항에서 일본 내년을 탈 수있을 것입니다 비행기에서 터미널에서 특별한 무인 셔틀이지만,정기적 셔틀 버스가 있습니다. 전날 올림픽 게임-2020 년 도쿄에서 테스트되는 무인"미니 버스"니다. 여섯 일본 기업은 포함하여 국가사 아나 지난 주 시작했 공동 10-일을 사용하는 실험의 원형 무인 미니 버스를 따라,포털 Techxplore.com 니다. 이 지난 화요일,언론인할 수 있었을 관찰하는 ...
일반적으로 도중 자동차 사고가 발생하지 않은 한지만 몇 가지 있습니다. 에어백의 생명을 구할 수있는 거주자 동안 초기,충돌 그러나 그들은 그들을 걸고 심각한 부상이 될 경우 다음에 충격은 다른 차량에서습니다. 에 따라 국립 고속도로의 트래픽 제어,이것에서 발생하의 30%road 고 있습니다. 따라서,차량 제조업체로부터 보호되어야한 여러 파업,그리고 첫 번째 단계로서 이 문제에 의해 만들어진 현대자동차 회사입니...
테슬라는 소유자는 다른 목적으로 사용되는 시계 손상(그리고 그들을 기록하는)일어날 자신의 차량을 때 왼쪽 무인합니다. 테슬라는 테슬라 경계 모드—모드"슬라"시간을 위해 모든 차량은 향상된 조(강화된 자). 에 대한 이 회사의 CEO 로 말했 트위터에서입니다. 스크 공개하지 않았으로 더 많은 정보를 할 때 이 기능을 사용할 수 있고 방법을 정확하게 작동합니다. 테슬라는 것입니다 얻을 경계 모드 으로 이름에서 ...
테슬라는 것을 잘라 약 3,000 명의 사람들에 초점을 맞출 것이 생산의 모델은 3
테슬라는 줄이 7%인력의합니다. 회사이 감소됐다고 보고했 수의 인원이 모든 직원들에게 편지하고 게재에 대한 정보는 해당 웹 사이트입니다. 전자 메시지 회사의 CEO Elon Musk 는 주요 초점을 제공하는"적어도 평균 수준에 대한 모든 시장." 그는 또한 경고하고 직원이 감소되지 않습니다 그리고"많은 기업이 제공할 수 있는 최고의 일과 개인적인 삶이기 때문에,그들은 더 크고 더 성숙한 산업 분야에서,그리고 ...
놀라 울 정도로,때문에 얼음 날씨 잃는 매년 수백만 달러의:종종 그것이 이유 중지에 대한 작업의 공항 정전니다. 기 때문에 얼음은 물론,고통 받고 사람들의 러시아 있는 사람은 거의 없 정차합니다. 그것처럼 보이는 문제가 세계에서 적을 것이기 때문에서 연구원 대학의 휴스턴이 만들 물질에서는 얼음할 수 있습 떨면서 하나의 동의합니다. 또한,새로운 물질로 덮여 자동차와 비행기를 깨끗하게 될 것이 직접 얼음을 이동하...
테슬라는 첫 번째 집 충전소에 연결될 수 있는 콘센트에 꽂
처럼 보이는 일반 커넥터 오늘날이 회사는 발사 새로운 테슬라 홈 충전역 위해 설계된 현대 가정입니다. 새로운 벽 커넥터 최초의 자동차에 충전기 집에 직접 연결할 수 있는 콘센트 및 희석되지 않습에 의하여 전기 네트워크의 집입니다. 충전기를 연결할 수 있을 사용하여 직접 NEMA14-50 가장 일반적인 고압의 플러그에는 미국입니다. 이것은 출발부터 이전의 전략 테슬라는,그러나 그것이 의미가 있습니다. 벽 커넥...
해커들이 받을 돈과 자동차에 대한 해킹을 테슬라 3 모델
테슬라는 노력에 의해 모든 수단을 보호하기 위해 전기 자동차에 파괴,그것은 확실히 뭔가를 함께 작동하도록합니다. 의 증거는 이것이 많다—예를 들어,일단 해커부 벨기에는 모델을 들고 차 문을 열니다. 의 재발을 방지하기 위해 같은 사고는,회사는 수상했다고 해커에서의 금액이$15,000 식별하기 위한 모든 프로그램입니다. 2019 년,테슬라는 갔다고 발표했다는 의지를 제공합니슬라 3 모델을 것입니다 사람들의 수상...
전기 Cadillac 되려고 경쟁하는 테슬라:것입니다 그것은 성공했을까요?
자동차 제조업체는 가까운 미래에는 포기하는 내연 기관 및 완전히 전환하는 전기입니다. 작은 단계에서 이 방향으로 수행되었고,관심 제너럴 모터스,릴의 몇 가지 하이브리드 전기 자동차 캐딜락니다. 불행하게도,그들은 찾지 않으로 인해 인기를 너무 높은 비용합니다. 로이터에 따르면,회사는 계획을 반복하려는 그의 입장,전기 자동차를 출시 모든 전기 Cadillac 모델입니다. 제조업체가 원하는 경쟁자 테슬라는,그러나,...
는 테슬라 준비하고 그것의 전기 차량을 위해 사용 겨울에는 조건
통해 기존의 자동차에 의해 구동 내연 기관,전기 차량은 여전히 단점이 많습니다. 이 알고의 영웅이 오늘 이야기,저널의 판 CNET,기 때문에 그가 소유자의 전기 차량. 극한의 온도(가열 또는 냉기)부정적인 영향을 미칠 수 있습니다 배터리에,궁극적으로 감소하실 수 있습니다. 또한,전기 자동차는 일반적으로 무거운 것보다 그들의 아이스의 대응,자주 사용하는 모든 시즌 타이어의 회전저항이 낮은 타이어는 더 열심히를 ...
추가 Bose active 소음 취소를 유지하는 멋진 자동차
주요 문제 중 하나의 현대 자동차—소음. 에서도 프리미엄 자동차 방음에 종종 불량:예,제조 업체들은 품질에서 문을 두꺼운 유리 하지만,소음 바퀴에서 아치를 제거하기 어렵습니다. 이 문제를 해결하기 위해 사용하여 지구의 추가적인 자료이지만,회사는 보스에서 추가 자동차,능동 소음감소. 지 않은 놀랍게도,이렇—그것은 오랫동안 자신의 분야에서 오디오 장비들을 소개하는 첫 번째 소음 감소 활성...
슬라 월 14 에서 제거됩니다 판매,가장 저렴한 수정 자동차의 모델 및 모델 X 트위터에 의해 작성되었 회사의 설립자입니다. 자동차 평균 증가 거의$15,000 만들고,그들이 더 적은 저렴한 구매자를위한. 는 이유 회사는 이 결정에,머스크는 선택을 지정하지 않습니다. 이전 모델을 들으로 배터리 75 킬로와트에 대한 구입하실 수 있습니 66$750 및 모델 X 와 같은"배터리"—72 950 달러이다...
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