Les tchèques affirment que la inventé une méthode révolutionnaire pour la recharge d'un véhicule électrique

le Chargement de la voiture devient de plus en plus monnaie courante.

Dans les véhicules électriques . Ce qui n'est pas très bon . Certains fabricants proposent même . Voici quelques-uns qui pensent à l'une des bornes, mais ils ont aussi besoin de l'améliorer. Aujourd'hui, leur travail d'assurer facilement, mais ce sera dans quelques années, quand dans les villes, il y aura vingt pour cent ou plus des véhicules électriques. Comme il sera nécessaire de leur fournir simultanément rapide de la charge. Skoda a décidé de réfléchir à ce sujet et les promesses de la révolution.

Comment se recharge voiture électrique?

En effet, imaginez que le quart, le tiers ou même la moitié des machines qui coûtent de chez vous dans la cour, à 20:00 se lèvent à la charge et, lors de cette folle faix наваливаются sur le réseau électrique.

Vous Pouvez installer des stations de recharge des batteries, qui collectent l'énergie et ensuite le transférer dans les voitures. Dans ce cas, la charge du réseau est répartie plus uniformément. Ces systèmes fonctionnent déjà, mais nous recevons . Plus durable aussi en souffre parce que les produits chimiques de stockage d'énergie ont, souvent très limité de la ressource.

Dans le schéma classique de la charge de la voiture ressemble à la connexion à la station, qui est activée par le secteur. La voiture reçoit de l'énergie à des vitesses différentes en fonction de la puissance de la station, des pressions et de l'installation en elle l'accumulateur tampon. Mais les spécialistes de Skoda ont proposé une nouvelle méthode de charge, qu'ils considèrent comme un révolutionnaire, mais, il est déjà près de cinquante ans.

Charger la voiture et si vous pouvez.

charge Rapide du véhicule

Machine Électrique n'est pas une surprise et même en Russie, il ya une conception appropriée. Par conséquent, personne ne s'étonne qu'il y a des machines, comme la Skoda CITIGOe et Superbe iV Plug-In Hybrid.

L'autre jour, la société a présenté la base de recharge qui sera utilisé, notamment, pour ces voitures. Il s'agit d'un 100-киловаттная système, intégré dans le lecteur Chakratec.

Alors se charger les voitures Skoda.

La Principale caractéristique de la station de charge est d'application à la conception du volant comme un accumulateur d'énergie. Ce système n'est pas seulement élimine les pics de pression sur l'infrastructure et permet de rapidement charger la voiture, mais augmente considérablement la ressource de la station. Selon les déclarations de la société elle-même, il passera à 200 000 cycles ou environ 20 ans. En outre, réduit l'impact sur l'environnement, car loin d'être la plus économique de la chose.

voiture Électrique respectueux de l'environnement jusqu'à ce jusqu'à ce que vienne le temps de le recycler la batterie.

Quelque chose de radicalement nouveau dans l'idée d'utiliser un volant non. Il est déjà appliqué dans le sport automobile à court terme une augmentation de la puissance, qui a joué avec un volant, hype excessive de l'énergie de freinage.

Aussi un système similaire essayé de l'appliquer et de la circulation des véhicules à moteur. A même été pilote de bus, qui grâce à l'utilisation du volant, accumulant de l'énergie au freinage ou de rouler avec des toboggans, des économisé jusqu'à 40% de carburant. C'est seulement Нурбей Gulia, qui s'occupait de l'actif de la promotion de cette technologie, n'a pas trouvé de soutien auprès du gouvernement soviétique, et la technologie n'est pas devenu une masse.

a Été et de ce véhicule expérimental avec traction avant du MOTEUR à combustion interne, et à l'arrière du volant.

qu'est-ce Que супермаховик?

Beaucoup peut sembler que le volant est quelque chose de désuet et неприменимое dans notre temps. Un tel raisonnement lié au fait que cette mécanique, qui a récemment accepté de fuir les électriciens. Toutefois, c'est le volant d'inertie est la plus éconergétique de ceux qui maintenant sont connus de l'humanité.

Imaginez une roue de bicyclette qui vous est fortement spin, en soulevant ou en retournant sa. Maintenant, essayez d'arrêter son. L'inertie ne vous donnera pas le faire facilement. Et maintenant, imaginez que le volant tourne avec la vitesse de 30.000 tours par minute. Joignons à lui d'un générateur et d'obtenir une source d'énergie qui va travailler assez longtemps.

Si le promouvoir une telle chose, alors l'énergie de la avec elle, alors vous pouvez obtenir beaucoup.

Le moins du volant est que c'est relativement peu de temps de rotation. Ce qui signifie qu'il surmonte la résistance de l'air et la résistance des roulements. Mais en effet, vous pouvez utiliser la suspension magnétique et de mettre toute la structure dans le vide. Ainsi, nous pouvons nous débarrasser de la résistance et de prolonger le temps de rotation du volant fou de valeurs, qui seront mesurés pas passer des heures et des jours et même des mois.

À son tour, plus le volant est à l'occasion de son докрутки. C'est d'accumuler en elle l'énergie du vent de la station, du moteur ou de freinage est très simple. Après cela, au bon moment, l'énergie sera possible de prendre pour la promotion de l'alternateur. Le système est obtenue à la fois simple et géniale.