Créé метаматериал, qui est capable de devenir mou lors de l'impact
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Récemment, il apparaît de plus en plus les différentes applications de la soi-disant метаматериалам. Ils ont un certain nombre de propriétés uniques qui ne sont disponibles «un» les matériaux. Et récemment, des chercheurs de l'université du Michigan ont développé un matériau complexe, qui change sa dureté et de la résistance en réponse à une tension externe. Un tel matériau peut être utilisé dans le cadre de voitures, en faisant de leur нетравматичными en cas d'accident.
Nouveau метаматериал est capable de «changer» son état de doux à dur en cas de besoin. L'application de l'effet mécanique est une sorte de frapper fait de matériel de changer la résistance et la dureté de l'ensemble de la surface.
Ces propriétés метаматериал a acquis grâce à son unique de la structure spatiale. Il se compose d'un ensemble de petites tiges, des «jambes». Le coup fait de tiges de changer d'emplacement à l'autre, et la grille est en train de changer les propriétés topologiques, et le matériel est mou ou dur, en fonction du vecteur de la tension exercée sur le bouton. Car les barres d'absorber et de dissiper l'énergie mécanique de l'impact, la structure de la matière ne subit pas de déformations.
Les propriétés étonnantes, comme le suggèrent les chercheurs peuvent trouver une large application dans de nombreux domaines différents. En plus de la déjà mentionnée de l'automobile, vous pouvez les utiliser pour créer des pneus pour différents types de transport qui n'auront pas besoin disponible et peuvent s'adapter à n'importe quelle surface. Selon la déclaration de l'auteur de la recherche et les fabricants de matériel Ксяоминга Mao,
«Dans le plan de l'utilisation de notre метаматериал on peut appeler «filaire, le coussin de sécurité». Et de la carrosserie de la voiture peut se transformer en une grande «airbag», qui va absorber et de redistribuer l'énergie de la collision, en réduisant le niveau des dommages et les conséquences d'entre eux. Quand un tel véhicule se déplace en mode normal, sa carrosserie sera normal de la rigidité. Mais au moment de la collision, la carrosserie et la carcasse de la voiture devenir quelque chose comme le caoutchouc, l'absorption d'énergie de collision, et protégeant ainsi de passagers à l'intérieur de lui».
Http://youtu.be/-QqdjmpKcrE
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