La NASA et Autodesk utilisent l'IA, qui conçoit de nouvelles interplanétaires l'allocation des modules
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Malgré le fait que la pleine mission sur Mars n'est pas encore arrivé, les différents aérospatiale de l'agence n'est pas seulement l'intention de l'étude de la planète Rouge, mais déjà regarder dans l'avenir, en développant et en les présentant au public des projets de l'étude des autres planètes de notre système Solaire. Par exemple, récemment, les ingénieurs du Laboratoire jet propulsion de la NASA (Jet Propulsion Laboratory, JPL) en collaboration avec des collègues de la société Autodesk ont présenté l'IA, concevant un modèle de la nouvelle ville de l'atterrissage d'un module pour les missions sur Saturne et Jupiter.
Et dans ce cas, la NASA veut utiliser toutes les possibilités de création d'aéronefs, de sorte que le voyage sera beaucoup plus longue. Si en 2012, марсоходу Curiosity avait à surmonter le chemin d'accès d'environ 35 millions de miles, à Jupiter et de Saturne, les futurs véhicules à voler 365 et 381 d'un million de miles respectivement. Et lors de la planification de ces missions, l'une des tâches les plus difficiles est la plantation de la conception du module. La NASA dans des projets similaires, l'habitude de compter «sur ce qui s'est révélé lui-même et fonctionne bien», donc ils ont examiné la possibilité d'utiliser la version modifiée de la mars de l'atterrissage d'un module. Cependant, Autodesk a lancé une approche totalement différente et, selon le directeur de l'industrie de la recherche Autodesk Marque Davis,
«à l'origine, il était clair qu'ils (NASA) ne sont pas intéressés par une collaboration, si notre technologie améliore les performances de seulement 10%. Mais si nous pouvions fournir les outils logiciels qui vous aideront à atteindre une amélioration des performances de 30% ou plus, alors nous avons attiré leur attention. Et aujourd'hui, le projet démontre que nous avons atteint ces objectifs.»
Le Concept de l'atterrissage d'un module créé IA
Dans l'espace de vols poids est crucial, car chaque kilogramme dépensé lors de la création de la coque réduit la quantité de charge utile. Pour cette tâche, Autodesk utilisé dite générative de la conception. Générative est un design — il est relativement une nouvelle approche de conception qui utilise l'intelligence artificielle et l'informatique en nuage pour la création rapide d'un éventail de solutions de conception, qui correspondent à certaines restrictions prévues par les ingénieurs. Cela vous permet d'obtenir beaucoup de dessins de la conception de l'avenir de l'appareil pour une courte période de temps. En outre, ces échantillons seront répondre à toutes les exigences et les normes. Pour l'exemple: l'IA propose un projet de 2 à 4 semaines, alors que les gens créent des projets de ce type au moins 2 mois.
«Cette flexibilité et la vitesse vous permet en un rien de temps d'apporter des changements et de voir le résultat, et ne pas commencer à partir de zéro à chaque fois.»
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