Jeff Bezos a montré une nouvelle et entièrement assemblé un moteur de fusée BE-4

Private american aerospace, la société Blue Origin a terminé l'assemblage d'un nouveau moteur de fusée BE-4 – le système de base, qui sera utilisé pour les orbitales de démarrages de la nouvelle fusée-support. L'événement pour la société elle-même, faut le dire, très significatif, ainsi que le développement du moteur conduisait encore à partir de 2011. Jeff Bezos, pdg de Blue Origin, a aujourd'hui quelques photos entièrement assemblé et prêt à l'installation du moteur. Ce faisant, il a précisé qu'au total, il a été recueilli trois analogues de l'instance BE-4.

Sur l'une des photos on le voit, comme sur la buse de moteur est équipé de la housse, qui peut dire que sa va quelque part à transporter. Exactement où il va transporter, Bezos n'a pas précisé, mais, plus probablement, il s'agit sur le site de l'entreprise hors du commun, situé dans l'Ouest du Texas. Ici se trouvent tous les vécus par la société des fusées. En outre, ici produites dans la période d'essai de lancement et d'atterrissage «New Shepard» – réutilisable, une fusée, que la société prévoit d'utiliser pour le tourisme spatial.

1st BE-4 engine fully assemblées. 2nd and 3rd following close behind.

  Jeff Bezos (@JeffBezos)

La nouvelle fusée, baptisée «New Glenn», sera utilisée immédiatement 7 moteurs BE-4. Comme le «New Shepard», «New Glenn» sera réutilisable amplificateur capable de après la livraison des charges utiles en orbite effectuer un atterrissage sur le sol (semblable à une fusée d'accueil «Falcon 9 de SpaceX). Toutefois, une différence importante «New Glenn» de la même «New Shepard», c'est qu'elle sera lourde de l'amplificateur disposant de suffisamment de puissance pour la sortie du très lourdes charges, et d'un plus grand nombre de personnes sur orbite.

Here's one more shot of BE-4 in its transport cradle.

  Jeff Bezos (@JeffBezos)

Diamètre de la fusée sera de 7 mètres, et la hauteur varient de 82 à 95 mètres. Tout dépendra de l'autre des deux versions de la fusée sera nécessaire d'utiliser dans un cas donné. Une version aura une seule étape supplémentaire, qui va se séparer du reste de la fusée et avec la cargaison être affiché sur l'orbite. Cette étape sera de travailler sur la base d'un seul moteur BE-4. Une autre version de la fusée «New Glenn» sera équipé de deux autres marches. L'une des étapes sera de travailler sur la base de BE-4, l'autre équipé d'un moteur BE-3, qui est une version réduite de son, qui est maintenant utilisée sur une fusée-support «New Shepard».

Les Dimensions de la «New Glenn» seront énormes, en particulier dans le contexte des autres lanceurs. Par les dimensions de la fusée Bezos va exceller et de la fusée de SpaceX, et notamment des fusées United Launch Alliance. La vérité est que c'est seulement dans les rêves, comme le «New Glenn» existe encore que sur le papier. L'assemblage de la fusée-porteuse sera réalisée sur l'une des usines de fabrication, Blue Origin, dont la construction est en cours de cap Canaveral en Floride. Bezos promet que le lancement de la «New Glenn» arriver à la fin de cette décennie.

Cependant, non seulement le «New Glenn» peut obtenir les moteurs de BE-4 dans l'avenir. L'entreprise United Launch Alliance (ULA) envisage également l'utilisation de ces systèmes dans sa nouvelle construit une fusée «Vulcan». Elle viendra sur le remplacement de la fusée d'accueil de l'Atlas-5», la controverse sur laquelle vous faites des dernières années. Le gouvernement des états-UNIS n'aiment pas, qu'elle utilise les moteurs de fusée russes RD-180. Après небезызвестных les événements en Ukraine, le Congrès des états-UNIS a signé un décret interdisant d'utiliser des moteurs de fusée russes pour les lancements de satellites militaires américains.

étant Donné que ULA de la dernière décennie est le principal fournisseur de lancements pour les militaires américains, la société a dû faire des concessions et de commencer à trouver le remplacement de moteurs russes RD-180. En fin de compte, il a été décidé de la création d'une nouvelle fusée, qui va utiliser un tout nouveau type de moteurs, le développement qui s'occupe de la compagnie Blue Origin.

EN ULA espèrent que le premier lancement de la fusée «Vulcan» d'être mis en œuvre au plus tard en 2019. L'objectif principal de ce lancement sera la vérification de la fusée fonctionnant sur la base de deux moteurs BE-4. Toutefois, si pour une raison quelconque, ce plan échoue, ULA il ya une solution de rechange sous la forme d'un nouveau moteur de AR1, développé par Aerojet Rocketdyne. Mais à ce moment, le directeur exécutif de ULA Tory Bruno, il semble très satisfait des succès et des progrès de la société, Blue Origin.