Présentation квадрокоптера X183GPS Follow Double GPS Drone

Jusqu'à ce que аудиорынке une petite accalmie et beaucoup de publicité nouveautés ne se prépare à la sortie, j'en reviens à son passe-temps dans le visage d'un faible coût de chinois квадрокоптеров, et aujourd'hui on va parler un peu plus cher квадрике, équipé d'un GPS et d'autres «les adultes pains», .

Dans les commentaires de mon passé l'examen de l'est apparue une petite discussion «pourquoi perdre votre temps à bon marché chinois квадрики, si vraiment obtenir le plaisir de vous pouvez seulement de modèles haut?». Si faire un parallèle avec le casque, on peut dire que dans les loisirs il est important de ne pas remplacer l'essence infinie de la force des moyens techniques. En d'autres termes, l'essentiel — profitez de la musique, et si sans un coûteux сетапа au prix de quelques milliers de dollars pas de plaisir, c'est évident même аудиофилия. Pour en revenir à faible coût квадрокоптерам, l'essentiel est le plaisir de la sécurité, et rien d'autre. Bien sûr, pour les professionnels de la photo et de la vidéo, vous avez besoin de l'équipement approprié, mais d'acheter quelque chose de cher que je ne vois pas le moindre sens. Même avec un casque, j'ai au moins la possibilité conseille d'éviter les dépenses inutiles, sans comprendre ce que l'on veut atteindre. Il ya beaucoup assez modérée sur le marché des solutions, qui vous donnera beaucoup d'émotions positives de la musique. C'est la recherche de ces mêmes solutions dans le monde квадрокоптеров je fais dans leurs révisions.

Description du contenu de la précédente série. (d'ailleurs, à en juger par les études, cet hôtel quadrics est devenu très populaire), je suis passé à la décision avec un capteur de hauteur . Je ne vais pas répéter les conclusions de ces articles, si vous vous intéressez — vous pouvez aller sur les liens.

Aujourd'Hui, j'ai un examen plus solide bête, a reçu un indice X183GPS et beaucoup plus adulte étiquette de prix de 150 dollars. Comme d'habitude, les fabricants essayé des trucs de ses fonctions, d'ailleurs, n'est pas tout a fonctionné parfaitement (ce n'est pas étonnant vu le prix), mais très bien personnellement, j'ai aimé.

Ce que nous avons affaire à un beaucoup plus solide de l'appareil, donne à comprendre, même la boîte lui-même, «X cent quatre-vingt-troisième» — нескладное solution, assemblé ayant l'envergure des rayons de près de 50 centimètres, par conséquent, il est livré dans un solide картонном la boxe avec un tas de mousse à l'intérieur. En plus de la коптера, le kit comprend:

• hélices
• protection

«jambes»

• appareil photo
• télécommande
• écran FPV
• support de l'écran
• de fixation pour les vis et autres pièces
• tournevis
• deux chargeurs de fil, batterie квадрокоптера et pour l'écran
• batterie
• carte MicroSD de 4 Go et le lecteur de carte pour elle

Ressemble à une machine assez solide, les développeurs de «нафаршировали» ses technologies de, c'est quand, ensuite, il ya un 720p caméra FPV-l'émetteur et le GPS avec fonctionnalités intéressantes «suivez-moi» et «l'orbite» (sur eux ci-dessous), et cool semblant de console, et même un écran séparé pour les observations avec FPV caméra. La seule chose que je économisé, c'est des moteurs, ils sont d'égout, de sorte que la ressource de leurs limité, heureusement, d'acheter des pièces de rechange n'est pas un problème, j'ai immédiatement pris une paire en réserve, mais ne suis pas sûr qu'à eux parviendra à la connaissance de l'affaire, la ressource réguliers, quoique limité, mais pas si mal.

Pour commencer, un peu sur la télécommande. Il est plus gros que celui de mes précédents jouets et équipé en bas d'un petit LCD sur lequel s'affiche beaucoup de différents degrés de l'utilité de l'information: le nombre de satellites qui voit le GPS, la hauteur et la distance à коптера, sa position, et bien plus encore. Les icônes assez claires, c'est pourquoi peindre leur n'a pas de sens. Avec l'aide des sticks est aussi assez évident, à gauche contrôle la hauteur et la rotation droite pour le mouvement dans le plan horizontal. Les pads ici est long, avec une bonne marge de progression, donc en profiter un plaisir. Deux triangulaires le bouton gauche стиком permet d'activer/désactiver le mode «suivez-moi», tels que les deux boutons de droite notamment le mode de «orbit». Le bouton de droite de gauche sticks sont responsables de réglage de décollage et d'atterrissage (il est facile de deviner qui est pour quoi). Deux ronds un bouton en haut sur la gauche стиком servent pour activer le «безголового» de mode et de désactiver le GPS. Dans ce dernier cas, коптер utiliser uniquement le capteur de hauteur, pour tout le reste que vous devez répondre vous-même. Le bouton du haut sur le droit стиком sont conçus pour des photos et des vidéos. Le bouton du haut sur l'extrémité gauche de la bascule de la vitesse de vol, sur le côté droit du boîtier — active le mode de remboursement de la «la maison», mais lui — aussi ci-dessous.

La Zone de confiance de la gestion d'environ 450 mètres à l'extérieur, rayon d'action FPV-écran — près de 400, sa stabilité dépend de la disponibilité de sources d'interférences dans les environs. D'ailleurs, sur ce même écran, il ne vous choquera la résolution et la profondeur des couleurs, mais même une telle décision est beaucoup mieux que rien. Pour les premiers essais dans le «genre» FPV il est plus que parfait.

Avant de nous est un dispositif «au-dessus de la classe», et de bricoler avec lui aurez un peu plus, le casting est квадрика dans «fini» l'état prend que 20 minutes et plus.

La Première chose que j'ai fait, c'est de regardé la notice, elle est assez détaillée, mais la traduction en anglais de lieux un peu прихрамывает, mais, grâce à des images, vous pouvez comprendre.

J'ai Commencé avec le montage des hélices. Notez qu'ils sont divisés en et de, et de les fixer sur les rayons de leur besoin en fonction de signatures sur le corps. La monture est assez simple, il faut seulement respecter la propreté et de ne pas le faire sur le poids, une table avec un bon éclairage sera tout simplement un choix parfait. Mettons appropriél'hélice sur l'axe, de haut en va d'éjection de la douille en plastique. Tourner le loquet pour son encolure était exactement en face des trous dans l'axe du moteur, insérez la goupille et, bloquer la vis, tourner le loquet de 90° pour goujon mettre en place dans les rainures de dégagement. Après cela, vous devez tout simplement avec un peu d'effort de mettre le capuchon de protection.

L'étape Suivante, j'ai mis la protection, tout est trop facile, mais nécessite de la précision. Retirez les bouchons d'extrémité en plastique, insert de protection d'arc, après завинчиваем deux vis de fixation. J'ai déjà dit que pour l'assemblage de cette летуна vous sera très utile pour une bonne подмагниченная tournevis? Non? Eh bien, voici, dit. Tomber de petites vis dans les trous encastré dans le boîtier, ce n'est pas tout à fait triviale (mais à résoudre, même avec le compléter l'aide d'un tournevis). Seulement 8 vis — et la protection sur place. Oui, ces arcs est clairement un peu dégradent les qualités de vol de квадрокоптера, mais si vous n'êtes pas des pros — les recommande absolument mettre vis-à-vis ici, les grands — moteurs assez puissants, en cas d'accident sera désagréable.

L'étape Suivante vous conseille de placer la caméra, c'est la partie la plus difficile, nécessitant une grande précision. Installation de la caméra directement rattachée à une fixation spéciale des deux cases en caoutchouc entre eux, visant à amortir les vibrations, la solution n'est pas parfaite, mais assez de travail. Pour commencer, il vous suffit de l'accrocher à un rebord sur le cadre de la fixation de l'appareil sous l'encoche sur le corps. Plus loin — le plus difficile, prenez la plus petite vis de l'ensemble de la livraison, le tournevis, le maximum de déplacer le carré supérieur de fixation de la caméra sur le côté relativement bas et doucement, pas à la première tentative, закручиваем la dent, en fixant la caméra. Après cela, soupirant et ayant essuy sueur de son front, nous le répétons encore une fois avec le trou de l'autre côté. Ce n'est pas facile, mais il est même possible pour le titulaire de mains à la courbure du troisième degré (j'ai fait une preuve). Après le repos est possible d'insérer dans l'appareil photo complet de la carte, elle est simplement inséré dans la rainure à l'arrière jusqu'au déclic. La dernière étape — connecter le câble de la caméra au connecteur sur le boîtier.

«avec» la souffrance de la dernière étape dans le visage de l'installation de la «jambes» le problème n'est délicatement insérer dans les rainures et fixons chaque un rouage (les développeurs n'ont même pas faire de fixation sur les deux côtés, à juste titre, de décider que ça ne va pas disparaitre). Tout X183 compilé.

Continuons la préparation au premier vol: chargez la batterie de l'écran, pour cela, utiliser un fil jaune avec une fine connecteur sur la fin, l'insère et se connecter à n'importe quelle source d'alimentation USB (je suis très heureux de ce qu'en son temps, a acheté une rallonge de Xiaomi, équipé de trois ports de charge) et d'attendre jusqu'à ce que l'ampoule ne s'allume pas. Chargez la batterie квадрокоптера (également подсоединяем à son chargeur et câble, inclure USB et attendre que les voyants cessent de clignoter). Recharge la batterie de long, où environ trois heures, et il se décharge rapidement (environ cinq minutes), donc je conseille de prendre soin de rechange. Après cela, insérez 4 piles AA-facteur de forme de la télécommande. Mettons à l'antenne de la télécommande haut de la fixation de l'écran FPV, maintenez cette fixation déjà зарядившийся l'écran. Connectez la batterie à proximité d'une ligne à l'intérieur de коптера, en utilisant le second connecteur de la batterie, et de supprimer la batterie à l'intérieur, fermez le couvercle.

Plus Loin — est une étape très importante. Vraiment important. Sortons dans la rue.

Établissons un quadricoptère sur la terre, tournez, connectez la télécommande qui grincent nous informe que la connexion est établie (j'ai une paire de fois la télécommande lorsque vous allumez pas vu коптер, mais c'est вылечилось activation/désactivation de la квадрика), familier du mouvement regroupé les pads ensemble, les vis commencent à tourner, cliquez sur le bouton de décollage... et rien ne se passe. Incluons-éteignons, essayons encore une fois, la réaction est la même. Après 5 tentatives et de re-lire les instructions, il s'avère que, tout d'abord, il faut donner un квадрику le temps de trouver suffisamment de satellites GPS, et deuxièmement, il faut le calibrer, en aidant les capteurs d'orientation et d'une boussole «de tomber dans l».

Calibrage du capteur d'orientation est très simple: mettons X183 horizontalement, faisons un calcul du joystick sur la diagonale gauche (gauche, haut, droite — gauche-vers le bas) et en attente de seulement quelques secondes. Avec la boussole est un peu plus compliqué, nous commençons tous à peu près le même (à la gauche de la gauche-vers le bas, à droite et à droite, en haut), après cela il faut коптер tourner 3 fois autour de son axe dans le sens horaire, puis encore 3 fois de le faire tourner, en gardant le nez vers le bas. À chaque étape de la quadrics vous demandera de passer à l'étape suivante, le clignotement de la led.

Ayant fait ces jauge de l'opération, laissons X183 au repos, jusqu'à ce qu'il ne trouvera pas assez de satellites (généralement 20 secondes à l'extérieur), signalant la cessation de clignotement de la led. Nous répétons l'opération — poignées ensemble vers le bas et vers le bas-à part, marchera), appuyez sur le bouton de décollage, et oui, nous sommes dans l'air! Eh bien, précisément, nous n'avons pas, et quadricoptère.

La Première chose que l'on remarque immédiatement dans la gestion de X183, c'est la solidité, il ne pend autour d'un point, comme Wisdom, et ne rôdent dans l'espace, en essayant de s'écraser au moins en quelque chose, comme VISUO, ici, que n'est pas parfait, mais fonctionne assez bien et GPS, et d'autres capteurs, par conséquent, ce drone maintient sa position. Traditionnellement, la météo de l'automne, dans le Monténégro, le plus souvent heureux ou la pluie ou le vent (ou la combinaison des deux facteurs), afin de choisir le clair et calme journée pour les expériences, je n'ai pas réussi, et les vols d'essai X183 commis dans des conditions assez de vent fort. Bien sûr, ce n'est pas typique de la tempête en mer, parfois heureuxla météo, mais WISDOM dans ce temps garanti soufflant dans le vent, même si le maximum de serrer la manette «en avant» dans une tentative de résister à vos pulsions. Le héros de cet examen a montré lui-même n'est pas parfait, mais beaucoup mieux — petits «lacet» sur la place, sous l'influence du vent admet-il, mais une fois que la démolition est important, compense cela. En plus de son rôle jouent ici puissants moteurs et les grandes vis, capables de résister aux éléments.

Bien Sûr, l'idéal «planant sur place» il ne sera même pas en plein vent, ce n'est guère la peine de s'attendre à un bon modèle de budget, mais dans l'ensemble je suis satisfait de la résistance de ce коптера. Il est à noter que gérer X183 «terne», que les modèles sans GPS, n'est pas inhérent à la jeune квадрикам l'expérience de la lutte.

étonnamment bien travaillent la garantie. Retour à la maison, activé par un bouton, a renvoyé X183 «sur la base de» 5 fois de 5 éprouvées. Peu probable, bien sûr, la peine de compter sur elle dans 100% des cas, mais jusqu'à présent, chaque fois que ce bouton avec une tâche à accomplir. La zone de retour est d'environ un mètre dans le rayon, par rapport au point de décollage. Par ailleurs, notez que revenir quadricoptère sera en, leurs proches, à plus court (bien, ou du moins pas de la façon que l'a volé), et de se plier autour des obstacles sur le chemin, il ne sera pas, de sorte que sur le fond il vaut mieux être prudent.

Modes «suivez-moi» et «l'orbite» fonctionnent également très bien, l'essentiel s'envoler bien que se mètres sur 10 sur le côté. Après l'activation de ces fonctions коптер tourne la caméra vers le pupitre et le suit commence à tourner autour de la console par un grand arc. Ici, d'ailleurs, vaut également tenir compte du fait que les obstacles X183 ne le voit pas.

En ce Qui concerne la photo et la vidéo, tout est relativement budgétaire, bien sûr, ce n'est pas 0,3 mégapixels dans WISDOM, mais à la grave décision complète la caméra est toujours bien. Il est plus approprié pour le FPV, bien jouer de la photo et la vidéo est encore possible. La qualité de la photo et de la vidéo permet d'estimer les joints de la photo et de la vidéo (en faisant un peu de réduction sur le vent). D'ailleurs, si quelqu'un veut faire аэросъемкой plus sérieusement, à ce коптеру vous pouvez joindre en plus un appareil photo de qualité, et de mieux stabiliser la suspension.

Dans l'ensemble, malgré un certain nombre d'inconvénients (moteurs brushless, l'autonomie de la batterie), X183 moi, comme дилетанту, aimé. Il a bien gardé dans l'air, heureux bien raliss fonctions de suivi, livré avec la télécommande et le FPV-plat complet. Si vous le souhaitez, il peut être équipé de plus de la qualité de la caméra avec la suspension ou de l'utiliser avec FPV-points. Ce modèle n'est pas encore perce un trou béant dans votre budget, ce qui pour moi est le critère principal.

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