Selon les estimations des experts en raison de la pandémie du marché automobile en Russie a chuté de près de 73 pour cent. Coronavirus n'a pas contourné ni une marque de voiture, et comme un résultat — n'est pas, pour joindre les deux bouts, et partent dans un profond moins. Mais dans les conditions de la crise actuelle n'est pas tout abandonné très attendu un achat coûteux. Aujourd'hui, nous considérons les voitures préfèrent les russes au cours de la pandémie et Moscou le plan de sortie de crise?
Le géant de l'effondrement de la vente de plusieurs marques automobiles ont l'intention de quitter le marché russe ou très fortement réduire la gamme et le nombre de revendeurs à un minimum. L'attitude de la société sur ce compte contradictoire: quelqu'un, il est indifférent, pour d'autres, au contraire, l'occasion pour la tristesse. Небезразличная le public s'inquiète de la perte étrangère de la qualité et de la transition éprouvées allemands et japonais options sur chinois analogues. Apparemment, sur le fond de toutes ces vicissitudes, Avtovaz a décidé de profiter de l'instant. En ce moment, Avtovaz fiable occupe une position de leader, avec un taux de vente sur le marché considérable. Apparemment, un design mis à jour et ne sont pas très cher service ont pris leur, et au moment actuel
Salutations les ventes en Russie suivantes: Lada Granta, la Lada Vesta, la KIA Rio, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan, la Lada Largus Lada 4×4. 4 positions de 7 — un bon résultat.
à en Juger par le blues, les goûts sur le budget des berlines de la plupart des automobilistes sont identiques:
Une berline aimez-vous?
Si l'on compare le modèle de données, ils sont un peu similaires. Mais pourquoi choisir Avtovaz? Si c'est logique, si par contumace tous les sceptique à l'industrie automobile nationale? En fait, la réponse à cette question est assez ambiguë. À mon avis, c'est que c'est une question de goût, mais dans la plupart des — . Pour quelqu'un à bas prix détails sur nos voitures semblent être un bon argument lors de l'achat d'une nouvelle voiture, est-ce quelqu'un à l'esprit de ne transfère pas rien, à l'exception des voitures. Si parler de l'apparence, la nouvelle Vesta semble très beau. En direct de la part de moi personnellement ça. Je vraiment crois que oui, et moi personne ne payait
Machine pour les livraisons
À mon avis, Ларгус — c'est la voiture préférée des services de livraison. Elle est simple, peu coûteux, moins chère à entretenir. Par conséquent, l'amour chez les entrepreneurs gagné par le droit.
Et voici la primauté de la croisements de voitures
Volkswagen Tiguan par les allemands à l'aise avec le marché et donner jusqu'à ce que ne prévoit pas. Au moins Avtovaz et fait des croisements, pourquoi est-ce que le même succès, comme les berlines, ils sont pas сыскали.
Préféré vus plusieurs générations
Si Vesta est magnifique, et Ларгус — un bourreau de travail, de dire la même chose de pro 4x4 est possible, mais il n'est pas jusqu'à la fin de refléterait la réalité. Champ de blé achètent pétrir la boue, elle a été aimée pour un viabilité, et la même situation restait jusqu'à présent.
à mon avis, au moins une génération mise à jour de nos voitures est le mieux, l'étiquette de prix sur eux encore grande. Peut-être Ларгус compétitif, et voici Vesta 700 mille — 1 million pour moi jusqu'à ce que n'est pas sensible de l'achat, comme la Lada 4x4, mais que presque la même étiquette de prix. Si les nouvelles voitures — c'est la première étape sur le chemin vers un avenir radieux, c'est cool, mais si simplement belle coquille avec un mauvais техничкой, ce canular personne n'aime, et très probablement, la vente à l'automne, après la décrue de l'euphorie de la beauté.
Mais l'espoir que nous attendent tant attendue de la qualité, encore un. Comme le déclare Alexeï Likhatchev, chef de programme Lada B/C:
Pour la période De 2020 à 2022 avec un convoyeur d'Avtovaz doivent descendre de 5 nouveaux modèles et deux рестайлинговые version des modèles existants. La modernisation affectera Lada Niva, Vesta, Largus, et l'un des nouveaux modèles sera le successeur de Lada 4×4
le Successeur de Lada 4×4
Lui-même l'idée que ce n'est pas juste de la 3D моделька, et d'une vraie voiture, qui se préparent à sortir, fait avec anticipation frotter la paume. De nouveaux modèles sont devenus plus d'articles de l'extérieur et mieux sur la partie technique, mais l'épreuve du temps, passent peu de.
Une Fois dans des temps difficiles Avtovaz s'est aventuré dans une déclaration ambiguë, c'est la demande ou sur chef, soit fulgurant de l'effondrement. Peut-être, au milieu d'un grand nombre de chinois analogues Avtovaz commence à profiter de la demande accrue. Ce sera finalement saurons très bientôt.
Quel prix vous seriez prêt à payer pour une nouvelle Весту successeur de 4x4? Quelle est la «douleur» ne vous donne pas acheter de véhicule russe? Sur ces questions suggère de répondre à notre .
en rangées bien ordonnées sur le marché
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