Tesla a prouvé que ses voitures tombent dans l'accident n'est pas souvent que les autres
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La Société Tesla a longtemps été mécontent de ce que les nouvelles sur les accidents impliquant ses véhicules à la fois même s'envolent sur le monde des MÉDIAS et de gâcher la réputation de l'entreprise. Pour prouver que les voitures Tesla tombent dans l'accident n'est pas moins que les autres véhicules, la compagnie a promis de publier des rapports trimestriels sur les accidents survenus. Le premier rapport est déjà sorti, il a été publié le 4 octobre sur le site officiel de l'entreprise.
Comme la collecte des données? Au début, la société a annoncé que la sécurité est sa priorité. Pour créer des voitures, elle ne détient que des tests en interne, mais analyse les données sur les accidents survenus. Le fait que lors de la vente de voitures de l'entreprise crée des relations directes avec leurs propriétaires, et peut demander des informations importantes.
D'autres fabricants qui utilisent le réseau de concessionnaires franchisés, ce n'est pas possible. Ils ne savent même pas que la voiture de leur marque est impliqué dans un accident. Si ils ont besoin de données sur la route de l'incident, de leur réception par le tribunal peut prendre des mois et même des années.
Au début de 2018, lorsque la société a annoncé son intention de publier des rapports, elle a commencé à recueillir des données de télémesure sur les pannes de tous les véhicules vendus. Ces données et ont contribué à créer un rapport de sécurité.
Qui est dit dans le rapport?
Ainsi, de juillet à septembre 2018 voitures Tesla activé le pilote automatique étaient en difficulté toutes les 5 375 208 km sur le chemin parcouru. Lorsque le pilote automatique de l'accident se sont produites le plus souvent — tous les 3 122 127 km. Pour la comparaison, les données de l'administration Nationale de la sécurité routière, la NHTSA montrent que les accidents de voiture aux états-UNIS se produisent tous les 791 797 km, c'est beaucoup plus souvent.
Compte tenu du fait que les accidents peuvent varier selon la gravité et les circonstances, l'entreprise veut personnellement rencontrer les propriétaires d'urgence de la voiture. À son avis, il vous aidera à connaître les faiblesses de la voiture et améliorer le système de sécurité sur la base des commentaires des clients.
En général, le rapport de Tesla a été très courte, on veut voir plus de données sur les accidents. La société promet de recueillir plus complète de l'oeuvre d'accidents, il est donc probable que dans les trimestres à venir des rapports deviendront la suite.
Auparavant, l'entreprise a déjà publié des rapports, mais seulement sur certains incidents. Par exemple, en avril sur le site de la société ont été divulgué des détails sur les mortels.
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