Toyota a présenté la voiture à l'hydrogène avec безвоздушными pneus
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De Nombreux constructeurs automobiles au cours des dernières années maîtrisent non seulement le champ de la production de véhicules électriques, mais aussi le développement de l'auto qui utilisent comme combustible à l'hydrogène. Et récemment, le constructeur automobile japonais Toyota dans le cadre du salon d'auto de tokyo a présenté un concept très étrange de «hydrogène» de la transition.
Le Concept a reçu le nom de Fine-Comfort Ride et, au-delà de l'hydrogène de la traction, il a encore un curieux détail: la technologie безвоздушных de pneus. Comme le rapporte l'édition de Bloomberg, ce développement est capable de réduire le poids des voitures et d'améliorer leurs performances. En outre, безвоздушные les pneus ont un petit moteur dans chaque roue. Chaque pneu composé de caoutchouc, l'aluminium et le plastique. Tous ces éléments ensemble avec les moteurs pèsent encore moins que les conceptions traditionnelles. De plus, les japonais comptent sur le développement de technologies qui permettent de réduire la masse globale de voitures de 30% d'ici à 2025. Ceci est particulièrement important pour les voiturettes et autres auto, utilisant des sources alternatives de carburant, en effet, une réduction de la masse permet d'utiliser beaucoup moins de carburant.
Faut dire aussi que les безвоздушные les pneus sont fabriqués sur demande du géant de l'automobile. L'exécuteur est une société Sumitomo Rubber. Et le fabricant de pneus les plans, même plus grande que chez Toyota. Comme l'a déclaré le chef de projet airless pneus Sumitomo Rubber Waco Ивамура,
«Notre objectif d'ici 2020 pour créer le succès commercial du produit. Mais il nous faut surmonter beaucoup de difficultés. Par exemple, maintenant au mouvement de frottement de 10-20% de plus que les pneus. De telles caractéristiques sont inacceptables, et nous devons trouver une solution dans les plus brefs délais».
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