如果美国航天局决定使用一个私人的火箭在即将到来的任务为月球上，它将改变整个空间行业

<美国航天局航天局正在考虑作为一种替代它自己的超重型助推器SLS，发展是至少在过去十年中，这个想法的使用的商业媒体运行是非常重要的是该机构的使命，通过发送飞船«；以Orion»；围绕月球的未来的一年。 该决定可能是致命的，不仅用于指定的任务，但在一般情况下可以有一个严重的影响如何，将进行雄心勃勃的空间飞行任务在深空将来说，网络版的边缘。

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<推动该机构于"持有的鼻子"的方向的商业定向可望实现其承诺在按计划预定的启动，说的出版物。 最后定稿超重的空间发射系统(空间发射系统、SLS)将采取的机构更多的时间比预期的媒体没有足够的时间来准备目前定于六月2020年启动。 同时，在市场上已有提供的商业解决方案，准备好了现在飞向月球。

<为美国航空航天局的计划改变在任何情况下都是一个艰难的选择。 毕竟，该机构将需要选择不是一个而是两个助推器，因此在这种情况下，特派团可能会以及使之成为现实。 此外，还将需要开发新的技术和方法的具体停靠的飞船没有这个想法可以直接丢弃在垃圾桶。

<换句话说，该进程将需要大量的时间和精力，同时不能保证所有会准备明年，没有一个人不能放弃。 然而，如果该机构还敢不敢采取这一步骤，它将能够证明缺乏需要使用超贵和超大型火箭的成功执行的雄心勃勃的空间飞行任务在深空的–这很简单依靠较小的运营商，进行若干运行的时间。

空间拖船

<根据目前的计划，即将特派团，美国国家航空航天局希望在下一年发送的三个星期的旅行环绕月球的两个航天器：一个空船"猎户座"(在未来它将被用来作为载人航天器)和一个圆柱形的模块，欧洲服务模块的电力供应系统和生命支持的船舶。 为了克服在重力的作用，输出这两个航天器在地球轨道并将它们发送到月亮将需要大量的火箭燃料。 然而，能力SLS将足以让这两个模块，目的在一个单一的运行。

<如果美国航天局决定将用来提供航天器的月球，"商业做法"，就将必须使用两个商业媒体和强大的私火箭，能够应付这个问题的一个触发器的第8212;根本没有。 目前最强大的美国商业火箭弹是从美和德尔塔IV的重从联合发射的联盟。 媒体肯定令人印象深刻，但是，即使他们没有可比性的那些机会，这将有SLS当它终于dosobirat.

<在这种情况下，一个载体，将用于输出的航天器"猎户座"和模块，欧洲服务模块进入轨道，他们在那里停留一段时间。 第二助推器将被用于交付给"猎户座"服务模块和空间拖船。 一旦在轨道上，该拖船，装备有燃料和引擎，这将使坞的"猎户座"和运行的发动机，拉两个航天器的月球。

<大段引用><"这是类似于农业设备，牵引拖车或特别设备。 只有在这种情况下，我们正在谈论一个独立的模块，这是推进系统"，第8212;评论的边缘，达拉斯，Bienhoff，头的私人空间公司Cislunar空间开发公司从事技术的发展对于特派团在深空。

<概念的一个空间拖船开发，在上个世纪。 例如，美国国家航空航天局开始探讨这个想法在60-70独立实体作为一个"有希望的方法加快空间车辆"。 用它可以改变的方法来载人空间飞行任务，没有改变许多十年。

<大段引用><"的原因之一，最终导致我们的发展空间发射系统是我们习惯在一个运行产生了可能的最大有效载荷"，第8212;增加了Bienhoff，谁也曾在技术用于空间拖船的波音公司。

<然而，这种方法显着复杂的运行。 地球的重力非常强。 因此，结论是非常沉重的设备进入空间，需要很多的能源(阅读–很多的火箭燃料)。 和运行大量的燃料需要使用大火箭弹。 和大火箭，更多的燃料，需要输出有效载荷送入轨道。 这是一个真正的恶性循环。

<他们>的艺术表现的未来发动的车辆SLS

<因导弹成为越来越多，变得越来越昂贵的生产运行的。 这是一个主要问题的新的SLS火箭弹。 只有一个发展在过去十年，美国国家航空航天局已经花费了超过14数十亿美元。 该载体是还没有准备好。 一旦发生这种情况，预计该机构将能够运行至多一年两次，因为成本每次发射将大约1万亿美元。 为了便于比较，启动一个私人的重型助推器的德尔塔IV沉重的成本大约350万，且成本的启动作为猎鹰重开始的数额美元以下100万美元。 甚至如果你的运行这两种媒体一起，仍然的成本甚至还没有接近靠近启动价格的SLS。

<在这方面，利用空间拖船也将允许美国航空航天局保存了很多钱的未来。 例如，如果该机构决定使用一艘拖船，用于运送航天器的月球，然后它可以返回到轨道上的和刚刚离开那里。 的时候你会需要它了–只要加油，并重新使用。

建立在空间

<当然，对于这种方法的工作，美国国家航空航天局需要开发一种新的对接系统与这些拖船。 该机构负责吉姆Breidenstein在听证会，在参议院中说，在当前形式的胶囊的"猎户座"是不是技术上能够接与空间拖船，"因此，在此期间，从现在起到六月份到2020年，美国国家航空航天局将需要开发一个连接系统用这种机会。"

<和技术，将需要实施这样一个系统并不是新的。 例如，俄罗斯航天器"联盟"，这是提供新的船员，国际空间站，对于一个长时间使用自动系统对接。 第一次试验发射的航天器的船员龙公司每也表现出的能力，与该站在自动模式采用一个系统的传感器和激光器，用于一个保险箱会合对接气闸的国际空间站。

<大段引用><"系统的激光雷达和机器视觉技术，其中涉及的船舶的船员的龙为一个自动对接与国际空间站--这些技术和设备，可以收集并安装在航天器的直接空间"第8212；所述的安德拉什，该公司负责在空间开发了一个3D打印机在微重力测试进行登上国际空间站。

<他们>第一停靠的太空飞船船员公司每龙与国际空间站上进行的三月4日2019年

<还有另一个选项将会简化任务的撤出重型航天器送入轨道。 至少在未来的角度。 这个问题需要使用大型火箭的可能解决大会设备的零部件直接在空间。 而不是具有发送某些笨重的设备在一个运行，它会更容易产生若干空间发射的容量较小(和成本)有多个有效载荷，然后把它放在一起已经在轨道上。 同样的方法(至少部分地)能够使用在航天器。 此外，美国航空航天局已经不得不面对的问题建设非常大的航天器及其位置的内部火箭。 得到至少同一个空间天文台的新一代"詹姆斯*韦伯"，这不太适合在助推器，这会让她进入太空。 装置是如此庞大和复杂，它将不得不开始的内部PH值折，然后在空间两周内部署。 如果出了问题，该望远镜可以不赚，结束项目的价值将近10亿美元，其中实际上甚至没有时间开始。

<能够组装的航天器在空间的直接和使用技术的添加剂的制造，将没有必要在原来的组件的装置在地球上。

<大段引用><"分配上的负载几个运行，然后利用空间技术的生产和组装的，我们能够真正创造一个航天器是更有利从经济的角度来看，"第8212；认为匆忙。

危险和挑战

<所有这些变化将无疑需要它的价格。 并不仅在财政方面。 自动对接，大会在太空中，根据Bridenstine同时进行太多的风险，对于美国航空航天局。

<大段引用><"使用特殊系统的对接载人航天器的轨道的前景进一步运动的月增加了不必要的复杂性和风险的未来的特派团，"第8212；由该机构负责人在一封公开信给美国航天局的员工。

<此外，在启动的设备，在部件和进一步大会在空间只用于一个特派团涉及多个发射的，什么可能不同意一些负责为这些特派团的国家官员。 根据一些专家和官员，多次发射提高的风险的完全失败的任务如果一发射失败，危及整个特派团作为一个整体。

<使用的商业发射的车辆也不一定会解决所有的问题。 目前，工程师正在检查航天器"猎户座"，使用的计算机模拟根据目前的设计的助推器SLS。 改变矢量方向的商业推出的车型他们将不得不推迟这项工作，并开始一个新的模拟与新的商业PH值。 此外，它将会完全改变序列图的航班，这反过来将需要更多的时间进行准备。 要做到所有这一年的时间来排定的开始及#8212；一个不可能完成的任务。

<大段引用><"的时候你改变了飞行计划，这是不可避免的，考虑到一个事实，即所有商业媒体是没有可比性的SLS，所有的工作进行之前将无用。 在这种情况下，无论其所启动的"猎户座"在2020年六月，就不可能有"第8212;评论匿名的边缘，其中一名雇员的洛克希德*马丁公司工作上的太空船"猎户座"。

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