美国航天局和Autodesk使用的个人工智能设计新星际兰德斯

<尽管事实上，一个全面的火星任务还没有发生，各种空间机构不仅仅是规划的一项研究的红色的星球，但已经展望未来，发展中和提出的社区项目，以探索其他行星在我们的太阳系统。 例如，最近的工程师在喷气推进实验室航天局(喷气推进实验室，喷气推进实验室)，连同与他的同事从Autodesk提出大赦国际，是谁设计一个模型的一个新行星际兰德，用于特派团到土星和木星。

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<并且在这种情况下，美国航天局希望使用所有可能性创造的飞机，因为旅程将会是更长的时间。 如果在2012车好奇不得不克服的方式在大约35万英里的木星和土星的卫星未来的汽车将不得不飞的365和381万英里，分别。 此外，在规划这些特派团，一个最困难的任务是要设计的着陆器。 美国航空航天局在这些项目已依靠"是什么证明了自己的和行之有效的"，因此他们认为使用一个修改版本的火星着陆器。 然而，Autodesk发起了一个完全不同的方法，并根据高级主管的业研究Autodesk马克*戴维斯

<大段引用><"最初，很明显，他们(美国航天局)都不合作感兴趣，如果我们的技术，从而提高了性能只有10％。 但是，如果我们能够提供的软件工具，帮助他们提高生产率由30%或更多，那么我们将吸引他们的注意力。 和我们当前的项目表明，我们有实现这些目标。"

<< <他们>概念的着陆模块，你创建AI

<在空间飞行重量是至关重要的，因为每一磅花费在建立的体减少量的有效载荷。 为了解决这个问题，Autodesk具有使用所谓的生产设计。 生成设计和8212；这是一个相对较新的设计方法，使用人工智能和计算云快速创建一个范围广泛的设计方案，满足某些制约因素设置的工程师。 这可以让你获得很多样的设计未来的设备短的一段时间。 这些样本将符合所有既定要求和标准。 例如：AI提供了一个项目每2-4周，而人们创造的项目，这样至少2个月。

<大段引用><"这一灵活性和速度可以让你迅速做出变化，并看到结果并不从头开始每时间。"

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