作为将飞往火星的美国航天局的直升机了吗?

日期:

2018-07-29 19:20:19

的风景:

561

评价:

1喜欢 0不喜欢

分享:

作为将飞往火星的美国航天局的直升机了吗? Source:

<送到红色的星球,月球车是好的。 发送的直升机甚至更好。 这一计划是美国航天局用于2020年:随着流动站。 这个想法是,车轧上的红色沙漠、以及在他之前发射了一个小型直升机。 直升机将自治并作为一个几分钟一天。 主要优点是,他可以侦察该地区在前面的路虎及拍摄照片,你可能是一个很酷的照的火星。 笑话的笑话,但利用这种流动站之前,其余的将是不可理解的。

<<跨id="更292421">

<尽管有明显的冷静的这个特派团,火星直升机还将需要解决一些相关问题的物理学。 实际上火星—;这是另一个星球。 让我们来面对它。

为什么它没有一个螺钉在尾巴?

<火星直升机不像是一个传统的直升机。 直升机一个螺丝(例如那些我们看到地球上)需要一个尾翼,补偿变化的角动量(和扭矩由于空气摩擦)。 没有一个尾翼,直升机纺和他坠毁的—或乘客扔了,怎么喝。 同轴的直升机旋翼有两个叶片protivovrashchatelnyj的。 并且由于两个螺丝围绕在相反的方向,总的角动量为零,并不需要任何额外的尾翼。

<摆脱尾翼有用的,为了节省了空间。 你可以做一个小型直升机用轴的转子的。 不是更多,特别是在拥挤的船上的流动站。 把车是一个大型直升机将尝试推出一个手提箱的卡车在地形崎岖的。 还有,不要忘记,火星直升机将不会返回到车,但是它是一个开始。

将直升机飞行火星上吗?

<作为直升机飞行之间的地球和火星有很大的差异。 第一,大气密度在火星上大大低于在地球上(大约1%的大气密度)。 其次,重力场也是小火星上(38%的严重性,在地球表面)。 低大气密度复杂的飞行的直升机,但是,减少重力使得它更加容易。

<面src="http://www.youtube.com/embed/oOMQOqKRWjU"width="650"height="322"架边界="0"allowfullscreen="allowfullscreen">

<这个问题应该把不同的:为什么直升机飞? 在最简单的模型的推力的直升飞机的螺丝升空的直升机放他下来。 因为势头是"倾销"空气中将会增加,需要动力和它的升力。 它也可以表示大规模的空气形式的圆柱体,与相同的半径为广场的直升机。

<<他们在这里:推力推力、转子的区域—区域的旋转的螺旋,速度速度的空

<动量下降"空气"(让我们把它叫做空中和在火星和地球上的)取决于速度与它向下移动,及其质量。 什么是空气质量吗? 由于推力取决于速度改变的动力、高度的这个汽缸的空气中,我们不一定知道。 但是,变化率的空气质量取决于大小的螺丝和密度的空气。 因此,它能够提供一个粗略的近似的推进力的直升机。

<一个领域是旋转的螺旋,v—速度的空,向下移动。 密度的空中表示的是由希腊字母ρ。 哪来的严重性? 好吧,如果直升机将悬停,推力必须相等的权重。 你可以重量计算如产品质量(m)和重力场(g).

<他们>计算的:有线

<因为空气密度在火星上等于0.01的空气密度的地球上,但是重力场是0.38从地球上,减少重不对应的损失的空气密度。 火星上升更多的困难比在地球上。 和另一件事:在任何情况下,不要尝试用这个粗略的模式的推进力的直升机,以创建自己的直升机。

<现在指望自己知道的质量和大小的火星直升机,应该是什么的速率加速空的螺丝得到这东西飞?

<美国航空航天局说,火星直升机就能飞的大约两到三分钟的一天。 其余的时间,他将利用太阳能电池板上的电池充电。 因此,有多大一个电池,你需要这个直升机? 有两种方法来估计电池的尺寸(要求美国国家航空航天局—无聊).

<第一种方式开始从时间的充电。 直升机将负责一整天。 在火星上,每天几乎完全相吻合的世界地球日(37分钟的时间). 总持续时间为每天没有价值的唯一重要的日光和光线的太阳。 作为在地球上,白天持续时间的变化年。 让我们采取例如10小时的光照的一天。

<接下来的事情,以确定第8212;是辐照度。 这是一个肤浅的功率密度的辐射入射面。 地球上这是一个最大的1000瓦每平方米。 在火星—2590瓦每平方米的面积。 m。 但这是最大的,牢记在心。 在白天的阳光而改变其位置。 如果太阳能电池板是静态的,平均辐照度较低。 采取295瓦时/平方米的大小我们的太阳能电池板的估计半径为7厘米尺寸相同,辐照度、日长度和效率的25%我们得到大约40,000焦耳能量。 这是接近到能量电池的保存iPhone X.

<现在以第二种方法。 多少能量所需要的火星直升机在空中停留了三个分钟? 如何计算的航班的力量? 让我们来想象一下这个:力的速率使用能源。 什么直升机是在做你的能量? 它上面的空气,它加速了(增加其动能源)。 计算航班取力螺钉的大小(14厘米,直径)和直升机的重量(1公斤)。 这将使我们能够计算的主旨所需要的空气蒸发。 从这个速度我们可以计算出的变化率的动能力。 获得飞力的374瓦。

<但是等待的:美国国家航空航天局已提交所要求的能力的直升机是220瓦。 如果你开始从他们,我们就可以计算的所需能量的运作在三分钟内,因为电—;能源/时间。 能源消耗在这种情况下将3.96x104焦耳。 它仍然看到那个东西在行动。

建议

美国在月球上:什么每个人都应该知道吗?

美国在月球上:什么每个人都应该知道吗?

即将举行的宇航天是我最喜欢的节日。 它标志的胜利人的心灵:在只有四千年,智人就从狩猎采集到的空间探险家。 12月1961年苏联宇航员尤里*加加林成为第一个人在空间。 但是只有八年之后–在七月16 1969年美国宇航员登上了月球。 一个短语所说的尼尔*阿姆斯特朗的第一个台阶上面的卫星,仍然是一个问题的敬畏。 然而,在51岁数量巨大的世界各地的人们质疑的事实,该航班的美国航空航天局宇航员登上月球。 他们没有以某种方式不无疑问,该船东方-1用尤里*加加林委员会是真的的空间。 告诉你需要知道的有关发展的...

为什么是一些星系的螺旋形的?

为什么是一些星系的螺旋形的?

你知道什么最让我吃惊的? 事实上,我们认为周围的世界,因为它是。 动物,植物,法律的物理学和宇宙都认为,许多人为什么这样平凡无聊是他们发明的仙女们鬼魂的怪物和巫术。 同意,这是令人惊讶的,因为事实上我们存在是魔法。 看看那些长颈鹿,以及这样的事情有一个长颈部发生的? 和鸭嘴兽,针鼹鼠,豪猪和所有其他动物吗? 我想你知道我什么意思。 这同样适用于空间。 是不是很惊人的存在的行星、恒星和星系? 并不是很大,我们可以了解他们吗? 因此,银河系(这是我们的太阳和地球)–一个数十亿星系中的浩瀚无限宇宙的,...

天文学家们能看到死亡的另一个星系统

天文学家们能看到死亡的另一个星系统

在宇宙海洋中漂移的一个很大的未解之谜有关存在的,我们都不知道。 这些被发现五年前,当天文学家已经发现了一个寂寞星的距离570光年的地球的亮度的其苍白不定期地每4.5至5小时。 仔细研究后,还发现,白矮星«;WD1145+017»吸收这个星球的其系统。 开标志着开始necroplasma–也许是最不寻常的天文学领域的研究的命运已经死了的地球。 像巫师的幻想工作,天文学家恢复死的星球了解他们的过去,试图以模拟什么是这些遥远的世界,什么是,什么影响的其他对象在其星系统。 此外,研究这...

评论意见 (0)

这篇文章已经没有意见,是第一个!

增加的评论