美国政府想要强美国航天局停止支持国际空间站到2025年

日期:

2018-07-15 19:05:24

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<政府的美国总统唐纳德*特朗普的是要签署一项法令,终止支持程序的国际空间站到2025年。 关于它的报告门户网站的边缘,熟悉初步文件的该项目的国家预算。 该出版物指出,如果站关闭,美国宇航员可能需要仍然没有空间来几年,除非,当然,美国宇航局不来这个时候,不会制定一个新的航天器执行的计划,用于深空探索。

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<以其最终形式之前进入室内的美国国会在12月的预算草案可能多次改变,但是,两个匿名消息来源接近的情况下确认的边缘,这项指令将提交最终建议。 航空航天局宇航局说他们不会评论这些信息,直到我们看到的最后文件。

<大段引用><"的美国宇航局及其合作伙伴关系在国际空间站项目都完全集中在科学和技术研究船上轨道实验室,作的基础是进一步促进人类进入太空"和8212;上述代表美国航空航天局在对话与记者的边缘。

<大段引用><"我们不会评论谣言和谈尚未介绍了讨论文件对未来的预算。 他们只存在12个月。"

<该出版物指出,任何由行政当局特朗普将会受到仔细研究通过会议之前予以通过。 但是,即使是传闻的关于其打算停止资助的国际空间站可以成为国际合作伙伴,美国国家航空航天局是一个信号,即我们不再感兴趣继续支持这一计划。 反过来,许多这些合作伙伴自己还没有决定他们是否会的工作在站在2024年。

<项目的国际空间站已经持续了超过二十年。 美国航空航天局(更不要说其他国家的参与者)每年的服务台的费用约为3-4亿美元。 在一般情况下,美国政府已经投入了在国际空间站的超过87亿美元。 国际空间站的主要平台,为政府和商业实验微重力的。 站进行研究,旨在了解和解决相关问题长期存在的空间关键性研究,将需要实施的计划,征服太空深处.

<以前,美国航天局承诺要保持财政支持的国际空间站直到2024年。 但是,这样做是根据前政府44美国总统巴拉克*奥巴马。 之后,他离开后的头的状态问题有关的站Podvis在空气中。 下一步是什么?

<大会已经公开始讨论关于未来国际空间站后,它停止资金用于其程序,但任何具体结论,这种讨论尚未产生。 许多缔约方在商业部门将像美国航空航天局再次延长该程序的,现在直到2028年,当它结束一个计算生活时间的工厂运行。 这会给该机构的时间要找出如何转让国际空间站的商业使用,但私营公司和8212;启动国际空间站的一个新的商业模块。 媒体报道说,到2024年,这将是根本不可能的。

<一项法令发送过总统特朗普的最后一年的空间机构要求他认为有关如何使国际空间站在美国航天局供资。 在这个问题的审议是计划于1月2017年,但美国航天局尚未提供任何公共信息是什么导致了这些听证会。

<政府,反过来也将不反对把国际空间站的管辖权和筹资的美国航空航天局,从而引导该释放的资金开发的航天器和技术,将需要为未来的深空探索。

<目前,美国航天局正在完成的工作的一个新启动车辆的空间发射系统,以及载人航天器的猎户(这两个项目的承包商的空间机构)会能够提供宇航员超出低地球轨道。 然而,美国总统表示希望将宇航员送往月球,所以空间机构将需要更多的可用资源执行这一计划。 回到月球及以后安装一个永久的解决将要求开发一个新的着陆器,家庭和新技术,将允许殖民者不仅是活着,但和生产活动发展的殖民地。 与此同时,一个非常微薄的预算空间机构显然不能满足你的需要,注意到边缘。 因此,拒绝支持国际空间站将有可能释放几十亿美元开发了所有这些必要的技术。

<但是,过早地拒绝国际空间站没有可用的替代品可以创建一个长期中断活动,在地球轨道。 同样发生在2011年,当它被关闭的空间穿梭的程序。 然后奥巴马政府取消美国航天局的倡议,程序"星座",其主要目标回去过月球。 它没有留给我们的空间机构及其宇航员,得不到空间。 政府决定依靠私人公司,以使它们开始宇航员送入轨道。 该倡议导致在方案"商业载人空间航班",参加会议的两个公司–美和波音公司。 这两个导致发展的载人飞船,这是计划提供宇航员在国际空间站。 但之后几乎七年以来的封闭的空间穿梭的程序、私人承包商的美国航空航天局仍然不准备把人送入空间,并最有可能仍然将不准备在下一个两年。 反过来,这迫使美国航天局依靠俄罗斯航天器。

<他们>商业合作伙伴,如美,美国宇航局是唯一准备提供定期货运的国际空间站,不人

<损失的国际空间站将是一个巨大损失的商业空间行业依赖于访问站进行新的试验和测试的新技术。 卫星运营商已经多次推出了小型卫星从国际空间站。 同时,该条件的微重力登上空间站允许私营公司检查设备的准备工作的空间。 例如,该公司Bigelow航空航天,所涉及的发展的一个可充气的模块化空间的家园,近两年来,测试他们的一个原型在车站。 此外,美国宇航局采用的站研究的影响的长期暴露于微重力对人体。 这种信息是关键的,尤其是当你认为人类是很快将前往火星。

<此外,虽然该方案是"商业载人启动的"现在几乎闲置。 政府最近分析表明,无论是美也不是波音公司将不能够进行必要的认证,为访问人发射到国际空间站的至少直到2019年底开始的2020年,实际上使他们仅仅5年提供定期航班飞往台。

<除其科学和商业使用,国际空间站发挥的作用的一个基石,在国际合作。 美国航天局正在与俄罗斯航天局的俄罗斯航天局和还与加拿大、欧洲和日本的空间机构。

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