Tasarım hataları insanlı uzay SpaceX ve Boeing şerit NASA uzay

Uzay ajansı, NASA uyardı özel şirket SpaceX ve Boeing hakkında mevcut bazı tasarım eksiklikleri insanlı uzay aracı Crew Dragon ve CST-100 Starliner, geliştirilen bu müteahhitler, bildirir Reuters referansla sektör kaynakları ve yeni bir hükümet raporu uzmanlar komisyonu uzay ajansı. Tespit edilen sorunlar, tehdit amerikan пилотируемой programı, başlangıcı rönesans hangi bekleniyor bu yıl.

Bir Kamu kurumu NASA imzaladı sözleşmeleri ile özel аэрокосмическими şirketleri SpaceX ve Boeing (sınıflar ve sözleşmeler: 2,6 ve 4,2 milyar dolar idi) geliştirme roket ve insanlı uzay araçları, hangi ile ABD istiyor göndermek için kendi astronotlar, Uluslararası uzay istasyonu kendiniz ile ilk kez 2011 yılında, ne zaman kapandı programı, uzay mekiği.

Daha önce planlanan 2 mart ilk gösteri (ekip olmadan) lansmanı insanlı seçenek uzay şirketi SpaceX, Dragon danışma grubu güvenlik NASA geldi ile yıllık raporu olduğu bildirilen dört «temel sorunlar» ile ilgili uzay makineleri, her iki şirketin. Olarak belirtildiği raporda, bu sorunlar tehlikeye sokar program başlangıç insanlı uçuş.

Raporda bildirilen yapısal güvenlik açığı uzay şirketi Boeing, bir dalda beyin ısı kaporta. Gelince SpaceX, şüpheler ciddi modifikasyon cihazın Crew Dragon patlamadan sonra roket fırlatma 2016 yılında kusur sonucu yakıt sisteminde bir roket. Soru da neden hazırlık yöntem taşıyıcı roket başlatmak için: varsayalım dolum roket Falcon 9 ile yapılacaktır zaten bulunan gemide uzay aracı mürettebatı. «Verim парашютной dikim sistemleri» her iki aracı da neden komisyon bir dizi soru.

«alarak anılan, grafik çalışmaları için SpaceX ve Boeing – bu çok ciddi bir sorun» — belirtiyor.

İki kaynağı yakın bir konu anlattı, bilgi toplumu Reuters haber ajansı hakkında bir liste sorunların çok sınırlı bu dört paragraf. Aslında sorun çok daha fazla – bu durumda, her iki özel uzay şirketleri çözümler gerektiren sipariş 30-35 teknik bir sorun. Gazetecilere başarısız olduğunu açıklığa kavuşturmak için bu sorun, ancak, kaynakları kaydetti başlamadan önce ilk insanlı uçuş, şirketlerin karar vermek zorunda «çoğu».

Kaynaklara Göre, işbirliği ile SpaceX ve Boeing sonuç olarak, sıkı bir belgelendirme işleminin, bu çerçevede yürütülen kapsamlı bir veri analizi ve çeşitli testleri, veri tabanı, risk NASA sürekli güncellenir. Özel şirketler zaten birkaç kez ertelenmesi başlattı, kendi insanlı sistemlerin beklenen, geldiğinde milyarlarca dolarlık sözleşmeler geliştirmek için uzay sunma yeteneğine sahip insanlar yörüngeye.

Bir uzay Boeing, CST-100 Starliner bulunan bir üretim yerinde cape Canaveral Florida

Istek gazetecilerin durumu hakkında yorum etrafında teknik konular ile ilgili gelişmeleri takip sistemleri şirketleri Boeing ve SpaceX, NASA sözcüsü Joshua Finch net bir cevap vermedi, gerekçe göstererek, gizlilik, ama dedi ki, «güvenlik ajansı her zaman uzun boylu durdu, herhangi bir grafik».

Temsilcisi Boeing Josh Barrett yaptığı açıklamada, «şirket kapalı» tüm soruları riskler yapısal açıklarını kendi uzay zaman başarıyla tamamladı programı dayanıklılık testleri, cihazın ocak ayında. Ve bir şirket olmasına rağmen karmaşıklığı ile henüz başa, «tüm вносящиеся bir değişiklik var, herhangi bir ciddi mimari değişimler».

«Bizim raporlar gösteriyor ki, güvenlik geminin aşan beyan güvenlik gereksinimleri NASA», — dedi Barrett.

Temsilcisi SpaceX James Gleason sırayla olmadan yanlış tevazu, yaptığı açıklamada, bu işbirliği sayesinde NASA şirket, geliştirdiği «en güvenli ve teknolojik açıdan gelişmiş insanlı uzay tarihinin».

«İçin SpaceX en önemli şey güvenlik ekibi», — yorum Gleeson, ekleyerek, temel uzun vadeli şirket hedefleri, özlem sağlamak için bir kişinin yeteneği uzaya uçmak.

Kurulan genel müdürü Tesla Илоном Muscoy şirketi SpaceX ile giriş teknolojisi yeniden kullanılabilir ortam başardı maliyetini azaltmak için uzay başlattı. Boeing sırayla uğraşan uzay hala 60'ların, hem de dünyanın en büyük uçak üreticisi. Teknik altyapı muazzam. Ama zaman geçtikçe, ve bir şirket kadar uzaklıktadır kullanıma hazır insanlı uzay aracı, bu nedenle, AMERİKA birleşik devletleri için ödemek zorunda kalacak, Rusya'nın yaklaşık 80 milyon dolar her yerde gemide rus sistemi «Birlik», sunmak için kendi astronotlar ISS kurulu.

NASA birkaç yıl içinde meydana gelen birçok rus tarafı. Bu yüzden ajans imzaladı sözleşme ile Boeing ve SpaceX geliştirme insanlı uzay aracı. Beklendiği gibi, ilk insanlı uçuşlar özel uzay aracı bu yıl yapılacak. Eğer gemiler sonuna hazır olur, 2019, NASA riski olmadan erişim ISS. Öngören, bu durumun ajans karar fiyatlarını karşılaştırın ve dahaiki yer için kendi astronotlar «İttifak». İlk uçacak sonbahar, 2019, ikinci bahar, 2020 yılından. Herhangi bir durumda ilk hedef çözmez, eğer gemi Boeing ve SpaceX hazır olmayacak.

İç uzay gemisi Crew Dragon şirketi SpaceX

Bu cuma ajansı planlı denetim yapmak makine hazır Dragon şirketi SpaceX, emin olmak için, bu gemi için hazır olacak planlanan paneli test lansmanı 2 mart.

Dezavantajları парашютной sistemi

Üç kaynağı yakın bir konu anlattı издательству Reuters hakkında, NASA ortaya çıkardı bazı tasarım farklılıkları arasında daha önceki bir sürümüyle oluşturulmuş bir uzay şirketi SpaceX, Dragon, предназначающегося için kargo Uluslararası uzay istasyonu ve yeni sürümü, cihazın, planlanan göndermek için kullanmak, insanları yörüngeye.

Nasıl ortaya çıktı, soruları neden kendisi tasarım парашютной sistemi. Kubbe var son insanlı araç seçeneği önemli ölçüde daha fazla insansız. Bu riski kendi нераскрытия sırasında deklanşör makinenin geri şehrini süpersonik hızlarda. Ayrıca, ereksiyon süresi paraşüt ve onların arasında bir etkileşim olduğunu da uyandırdı ajansı hakkında bazı endişeler, onların etkinliği. Başka bir deyişle, NASA kadar emin парашютная sistemi Crew Dragon yeteneğine sahip olacak, etkili ve aynı zamanda güvenli bir şekilde mürettebat için yavaş makine basıldığında.

Göre, Gleason skoru, SpaceX çerçevesinde ticari пилотируемой programı tamamladı 17 denetimler парашютной sistemi. Daha 10 test planlanıyor çalıştırmadan önce ikinci demo bir misyon Crew Dragon. Ayrıca, bir şirket sözcüsü sözlerine ekledi onları парашютная sistemi ile tasarlanmıştır, stok verimliliği, bu nedenle uzay aracı ve mürettebatı o güvenle bir bitki olsa bile, eğer başarısız bir paraşüt.

Ancak, aynı raporda, uzman güvenlik komisyonu NASA belirtir SpaceX gerekebilir geri dönüşüm, mevcut tasarım парашютной sistemi. Bu da, büyük olasılıkla, neden ihtiyaç daha fazla denetim ve testler sonunda üzerine dökmek hafta ya da ay bile gecikme başlangıç.

Ayrıca, NASA tespit sistemi ile bazı sorunlar için yardımcı olan bir uzay makineye SpaceX doğru uzayda gezinmek binerken suya riskini artırır içine aşırı su hacmi. Bu bilgiler doğrulandı iki sektör kaynakları, ve daha sonra kendisi ajansı.

Gleason sırayla diyor, bu dış kabuk gemi Crew Dragon, tamamen su geçirmez ve kendisi aparatı vardır mükemmel bir neşe. Bulma geminin içinde sonra uzay gemisinin denize inişi tamamen güvenli bir mürettebat için ekler temsilcisi şirket SpaceX.

Riski fazla heceleme çalışmaları

Daha Önce NASA duyurdu ilk demo bir misyon gemi Crew Dragon olmadan mürettebat geçirilmekte, 23 şubat-2 mart. Başlangıç için ikinci demo misyonu çerçevesinde, hangi gemide zaten, sinek, insanlar, gerçekleşmesi gerekiyor, bu yılın temmuz ayında. Ajansın gecikme arzu yüklenici geçirmek için daha fazla test tüm araç sistemleri.

Gelince uzay Starliner şirketi Boeing, demo olmadan başlat mürettebat gerekiyordu, yapılacak en erken nisan bu yıl. İnsanlı aynı başlangıç oldu ağustos için planlanan. Rapora göre uzman bir komisyon, bu grafik de, büyük olasılıkla, değiştirmek zorunda, konmuş zaman başlattı, daha sonraki bir tarihte.

Temsilcisine Göre şirket, Boeing Josh Barrett, bir sorun ile ilgilidir başarısız geçen yılki test motor sistemi acil durum fesih start-up sırasında bir deneme standı sonuçlandı roket yakıt. Olay nedeniyle altı vanalar, yakıt, tasarım, şimdi yeniden bir çalışma yapılmıştır. Barrett notları yeni vanalar gerektirir yeni test ve denetim.

Sizce oraya mı SpaceX ve Boeing tüm sorunları çözmek için kendi planlanan ömrü başlattı ya da bizi bekliyor sıradan bir gecikme mi? Paylaşın ve görüşlerinizi bizim .