A Lockheed Martin inicia construção de piloto de um avião supersônico
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No início deste ano, a Lockheed Martin e a aeronáutica, a agência assinou o contrato de desenvolvimento de um avião supersônico, que poderia superar a barreira do som, mas sem o estrondoso som, que normalmente acompanha este fenômeno. E, mais recentemente, a Lockheed Martin começou a criar mais tranquilo do avião supersônico do mundo. É relatado que a NASA gastará no desenvolvimento de cerca de 250 milhões de dólares (este montante soava quando da celebração do contrato).
Um Novo avião recebeu o nome de X-59 QueSST. Vale a pena notar que o novo avião se refere à aviação civil e deverá produzir de passageiros transporte aéreo de avião. Mas aqui reside um problema: o uso de aeronaves supersônicas para o transporte de pessoas é proibido, devido ao elevado nível de ruído emitido de avião ao superar a barreira do som. A Lockheed Martin e a NASA querem impulsionar a tecnologia de cancelamento de ruído, para cancelar as regras existentes. O novo piloto de avião é projetado para retornar supersônico de passageiros, a companhia aérea de voos, o último dos quais fez Concord, em outubro de 2003.
No Que diz respeito às características técnicas do futuro avião, a maioria deles são mantidos em segredo. Sabe-se apenas que X-59 QueSST terá de voar a uma altitude de 55.000 pés e desenvolver a velocidade, a 940 quilômetros por hora, o que na tradução em o sistema métrico decimal é igual a 16764 medidores e 1512 quilómetros e quilómetros por hora, respectivamente. É relatado que o som de um avião deve ser comparável com «o algodão quando você fecha a porta do carro.» Além disso, Peter Иосифидис, um dos executivos da Lockheed Martin disse:
"o Início da produção do projeto representa um grande salto para a frente para o X-59 e o futuro tranquilos supersônicas comerciais de viagens. Longa e fina do projeto da aeronave é a chave para alcançar o baixo som de impacto. À medida que entramos na fase de produção, a estrutura de um avião começa a se formar, conduzindo-nos um passo à сверхзвуковым viagens para os passageiros de todo o mundo."
O Primeiro voo do X-59 QueSST deve ser realizada 2021. Então, é efectuada a análise dos dados sobre o nível de ruído e sobre as taxas de vôo para aproximar o avião existentes com as normas para a supersônico de voos.
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