Existe uma conspiração contra os carros elétricos?

Carros elétricos e a teoria da conspiração — é reto companheiro amigos. Por onde quer que olhe — onde quer que criticam o motor, você pode ler apenas uma tonelada de mensagens, o que Tesla e outros veículos elétricos — este super-heróis do mercado automotivo, que lutam com a invisível mão escura. Até mesmo os nossos artigos anteriores se depara com uma quota de negatividade sobre o assunto. Mas é bom, para mim, pessoalmente, é o mesmo gosto. Se eu consegui causar em você negativo, significa, eu escovei-lo ao vivo. Eu não sou o vilão e ciente de que os veículos elétricos — isso é inovação, mas você tem certeza de que há uma conspiração contra veículos elétricos? Não, não é assim. Você tem certeza de que contra eles, você precisa de uma conspiração?

Vamos entender. Em artigos anteriores, muito inteligível foram analisados temas e veículos elétricos. Se você ainda não leu, é extremamente recomendo ler, para nós falamos a mesma língua.

as empresas de Petróleo

Vamos Começar com o mais importante. Como afirma a grande maioria na rede, os veículos eléctricos não querem introduzir apenas porque todo mundo gosta de oil «a agulha» e ninguém trata de energia. Mas não é tão simples.

Se o fato de que alguém aperta veículos eléctricos, por isso que Tesla não há problemas em estados unidos com o vêm e vão nesta área? EUA — um grande player no mercado de petróleo. E se os veículos eléctricos de modo a impedem de petróleo магнатам, por Тесле não dão a afogar-se? Você Máscara não é sempre suave e foram períodos em que «sufocar» a empresa foi fácil, mas isso não aconteceu. Por que isso? Não está claro.

Mas o unidos, enquanto nós, na Rússia. Temos a certeza de ter uma conspiração contra os veículos elétricos, porque o petróleo, como afirmam internet-especialistas, o nosso tudo. Você também se sente assim? Eu acredito que isso é um absurdo. Em primeiro lugar, a eletricidade não é tomado a partir do teto, e nós . Em segundo lugar, o preço de um transporte com um recado que dizia «electro» multiplicado por no mínimo 3. Eis alguns exemplos:

ЭЛЕКТРОбус

novinho em folha электробус

São Adquiridos tais ecológicos de ônibus por 30 milhões de rublos e, acima. O mesmo petróleo analógico custa de 5 a 10 milhões de rublos. E o bonde, você pode comprar por 10-15 milhões de rublos.

Automóvel

Preços de veículos elétricos . Vamos ver quanto custam de petróleo irmãos.

Nissan LEAF

Elétrico Nissan LEAF

O Valor do novo Nissan Leaf, da ordem de 3,7 4 milhões. O Nissan Leaf é construído na base do crossover Juke e o Micra ano modelo 2011.

o Juke e o Micra

O Novo Juke custa cerca de 1,5 milhões de rublos. O mais novo Micra no mercado, o que eu achei, vale a pena 700 mil. Округлим até 1 млн. Total, 2,5 milhões por 2 máquinas para produtos petrolíferos + 1,5 milhões contra 1 máquina para электромоторе.

Você Pode argumentar o quanto quiser, mas a diferença é palpável. Assim como a redução de danos ambientais até condicional, se vale a pena pagar a mais fabulosas de dinheiro, para carregar o telefone da tomada de parede? Na minha opinião, se você mentir excesso de 1,5 milhões de euros, o melhor é abrir para os negócios, e não perseguir os vagos benefício.

Portanto, o tema a partir de petróleo, conspiração, alguma tola. E por que? Se клепать veículos eléctricos, que forem carregadas, precisa de derivados de petróleo. Se todo mundo vai querer maciçamente a abandonar o petróleo, eis que se deu de forma e abandonado, também é legal, irá recolher os impostos generalizada электрозаправки e usina. Sim, até mesmo banal de venda. Agora o carro custa um preço, e vai custar 3 de preços. Por que matar é algo que pode trazer centenas de bilhões de dólares de renda?

Contras de veículos elétricos

Continuando a conversa sobre conspirações, tratarei do tema, que, no momento, eu, pessoalmente, contra a massificação do veículo eléctrico. Quando se trata de iniciativas do estado, então há um monte de armadilhas: quem se beneficia, a quem desfavorável. E que, se nas mãos de uma pessoa concentra-se essa reserva de dinheiro, que ele pode organizar o desenvolvimento, independentemente da questão da capricho?

Несбывшаяся o sonho de Dyson

Na verdade, isso fez James Dyson — o chefe da empresa de Dyson, que é conhecida a primeira coisa a fabricação de aspiradores de pó. Em geral, Dyson, não se poupam e gastou cerca de 500 milhões de libras esterlinas para o desenvolvimento de um novo veículo elétrico. É algo em torno de orçamento de qualquer borda na Rússia. E se, mais precisamente, é de 44 bilhões de rublos.

A Principal peça do carro eléctrico da Dyson tornou-se um estado sólido bateria, o que permitia passar a 965 km. É mais 365, que pode Tesla. O carro saiu interessante, poderoso, mas Dyson disse recentemente o seguinte:

As Coisas por acaso. Anexar 44 bilhões e resumir tudo o que é inútil. Simplesmente não é rentável. A empresa Tesla envolvidos no desenvolvimento de mais e mais, por isso os preços de veículos eléctricos a Máscara logo abaixo. Mas eles ainda нерентабельные.

James Dyson, depois de uma má experiência com o aluguel do carro elétrico enviou recursos para o desenvolvimento de baterias de estado sólido, inteligência artificial e algoritmos de aprendizagem de máquina.

Aqui, como que a essência disso, por que eu não gosto de carros elétricos. A sua produção em massa não levará a nada de bom, porque neste nível de tecnologia, esse projeto inútil. Se a venda de veículos elétricos — é uma maneira de atrair o investimento no desenvolvimento de novas tecnologias, o mesmo acontece estranho. Se tudo o que vêem desde os veículos elétricos só é bom, então ?

Comdada a «o secundário» ordem na Rússia 6300 veículos elétricos em todo o país. Suponha que eles, mesmo com todos os novos e custo de 6 milhões de rublos. Desde que o mais caro é o Tesla custa 12 milhões de euros, enquanto o Nissan — ordem de 3,5-4, acho, 6 milhões de euros como o valor médio — o preço justo.

6300 carro x 6 milhões = 38 bilhões

O resultado é de 6.300 pessoas pagaram 6 milhões de rublos, e o dinheiro foi bolsos industriais. A população da Rússia 144,5 milhões de pessoas. suporte já com um pouco de emenda à Constituição. Significa que, as pessoas que isso é importante? Suponha que 10% do nosso país acreditam que é necessário resolver a questão com электромобилями e querem desenvolver novas tecnologias.

144,5 milhões x 10% da população x 300 rublos por mês = 52 bilhões por ano no desenvolvimento de novas tecnologias no setor de veículos elétricos.

O Desenvolvimento de tecnologias — é o caminho real. Mas apenas em massa de estampagem de veículos eléctricos, na minha opinião, não vai resolver nada. Se você ainda acha que o problema de veículos eléctricos no dia-a conspiração, deixe um comentário e .

Quem dirige o destino do veículo eléctrico?