Não só Cybertruck! Coleção o mais legal elétricas pick-ups

Quando Илон de Máscaras mostrou com cenas de Tesla Cybertruck, muitos восхитились e queriam a si mesmos. Eu, honestamente, o carro não gostei muito, apesar de eu ser muito respeitoso trato Tesla e, geralmente, электромобилям. Quando todo meu amor para uma bolada atmosférica motores de combustão interna, eu reconheço todos os tipos de motores. Não é apenas "сайбертраком" rica família elétricas pick-ups. Mais e alguns deles você pode comprar já agora, e que o será lançado muito em breve. Sugiro que listá-los e se familiarizar com o que eles são. Pois passageiros электромобилям já estão acostumados, mas a pick-up é algo novo.

Interessante é o fato de que os carros elétricos, é claro, estão ganhando popularidade, mas elas esperaram por onde mais. Até aí, tudo bem, mas não é perfeito e precisa de algo novo. É o surgimento de um grande número elétricos suvs e picapes deve empurrar a indústria para o desenvolvimento.

Curiosamente, mesmo Hummer, que tinha ah, como um monte de problemas, decidi começar de novo e tentar substituir seus lendários modelos da série "N" para algo elétrico. No entanto, vamos começar por ordem e, claro, a primeira coisa a lembrar de Tesla. Só assim, deve-se — compreender a si mesmo.

Tesla Cybertruck — o príncipe elétricas pick-ups

Claro, Cybertruck está no topo da lista. Parece que até mesmo aqueles que não monitora as novidades sabem sobre futurista elétrico pick-up.

Tesla planeja oferecer Cybertruck em três versões: трехмоторная, двухмоторная e одномоторная versão. As duas primeiras serão em plena movimentação, e, por último, — apenas no fundo. Ela mesma vai ser um modelo básico. Os preços vão começar a partir de 39 900 dólares por uma única opção. Manchete трехмоторный será iniciado a partir de 69 900 dólares. O começo das vendas até agora prevista para o final de 2021.

Parece interessante, mas muito futurista.

Quilometragem трехмоторной versão com uma única carga será de cerca de 500 milhas (800 km), e a aceleração — de 0 a 60 milhas por hora será de 2,9 segundos. Rebocar pode ser de pouco mais de seis toneladas. Para одномоторной versão e máximo буксирования exatamente duas vezes mais modestos. Двухмоторная está entre eles.

GMC Hummer EV — ele retorna

Sim, o nome completo de uma caminhonete será GMC Hummer EV. Por quê? Não é uma reinicialização completa da marca Hummer. Em vez disso, o GMC vai vender a picape Hummer EV como uma espécie de суббренд de seus revendedores. No entanto, esta é uma das maiores воскрешений na história do carro depois original Hummer morreu a pouco mais de 10 anos atrás.

Os Detalhes sobre a primeira elétrico pick-up GM até o suficiente, mas há um pouco de informação interessante. Pick-up vai ter de 1000 cavalos de potência e o torque. Não é possível que os números exagerados, afinal, a máquina deve ser de alguma forma a conduzir uma carga não inferior a 400 км.

Possível, assim será o Hummer.

GMC Hummer EV foram obrigados a apresentar, em maio deste ano, mas a GM adiado a data de lançamento devido a коронавируса. Ainda não está claro, quando nós vemos uma novidade, pelo menos nas fotos.

a Ford F-150 EV — imortal clássico

Atualmente, não existem dados sobre a versão elétrica do lendário caminhonete não, mas o que muitos jornalistas fazem referência a suas fontes afirmam que o modelo que é exatamente.

assim, chaleira F-150 puxa meio milhão de toneladas.

Agora, só posso dizer, que a picape elétrica terá muito a ver com o regular F-150. Em janeiro de 2019, a Ford anunciou pela primeira vez sobre sua intenção de construir uma chaleira F-150, em seguida, no verão passado, mostrou o protótipo em ação. Pick-up puxou de um milhão de libras (cerca de 420 000 kg) a tiracolo.

demonstração de comparação de Tesla Model S e a nova F-150.

De Acordo com alguns dados, você caminhão será algo muito interessante implementado o sistema de grades de ventilação no painel frontal. Dizer mais nada, além disso, que este ano nós vamos ver mais informação.

Rivian R1T — máquina para o baixio

R1T Rivian causou uma enorme preocupação. Além disso, com o futuro lançamento de veículos elétricos, a empresa e o mesmo garantiu a entrada de investimentos de empresas como a Amazon e a Ford.

R1T tamanho com a Honda Ridgeline superar 3,3 pés do baixio (aproximadamente um metro), e a quilometragem será de 400 milhas (640 km) máxima do equipamento.

Rivian R1T

Rivian oferecerá duas opções os blocos da bateria, que deve garantir a quilometragem, a cerca de 300 milhas (480 km) e 230 milhas (370 km), respectivamente. Será oferecido o conteúdo da embalagem de 700 cavalos de potência com a capacidade do software de desbloqueio de potência ainda maior. Mais fraco que o motor vai ter a capacidade de 402 cavalos de potência.

A Empresa acredita que ela foi capaz de encontrar o equilíbrio certo entre o aluguel do carro elétrico, no qual as pessoas podem andar diariamente, mas não tem medo de sair da estrada. Ele ainda tem muitos desses belas acessórios. A produção deve começar este ano, mas a empresa relegou a data em meio a коронавируса. Preços a partir de 69 000 dólares.

Bandas B2 — segundo a sua espécie

Bandas B2 — é a pick-up-uma versão do primeiro carro de uma jovem empresa de Michigan, suv, B1, e ele tem de semelhantes características técnicas, e a proximidade da filosofia. Em geral, B2 — é simples o suficiente para o carro, mesmo apesar do preço de 125 000 dólares.

Bandas B2 — грубовато, masé interessante.

Bandas B1 estreou no ano de 2017, e a empresa ofereceu a escolha de 60 kwh 100 kwh, mas com o lançamento da versão B2 começaram a oferecer opções de 120 kwh e 180 kwh. No final de 120 milhas (190 km), que foram, no início, se transformou em 200 milhas (320 km) quilometragem. Este também é o suficiente para os padrões modernos, mas é o valor mínimo de versão.

Mas a impressionar outras características. A potência será 614 л. с., e rebocar a máquina será capaz de 7 500 libras (3 400 kg). A bordo de uma máquina capaz de levar um pouco mais de dois anos e meio de toneladas de carga.

Inicialmente, a máquina teve que aparecer no ano passado, mas agora o tempo foi deslocada e falamos já sobre o ano de 2021.

Nikola Badger — Tesla, há Nikola

Nikola mais é conhecida por seu trabalho de conclusão sobre o mercado de veículos elétricos e semi-reboques com combustível de elementos, mas em março deste ano, a empresa decidiu desafiar o mercado elétricas pick-ups. Máquina de unir a bateria com o sistema de itens com водородным com o combustível para criar bastante atrativos.

A Empresa disse que o caminhão deve ter uma potência de pico em 906 л. с. a máquina é capaz de passar de 600 milhas (960 km), dos quais 300 milhas (480 km) da bateria. O resto da quilometragem de climatização através de um sistema de célula de combustível, mas o problema é que a infra-estrutura de sistemas de reabastecimento de tal combustível está atrás até mesmo da infra-estrutura de carregamento de veículos eléctricos. Nikola já anunciou que planeja ajudar a resolver o problema e construir 700 estações de reabastecimento de hidrogênio nos estados unidos, mas, apesar disso, водороду ainda um longo caminho a percorrer para o desenvolvimento.

Esta pick-up parece interessante.

Além de um grande quilometragem e de alta potência, a máquina demonstra a capacidade de acelerar de 0 a 60 milhas por hora em 2,9 segundos e máxima de peso rebocado, a carga é de 8 000 libras (cerca de 3 600 kg). Preços ainda não, e sim a máquina só existe no papel, mas no ano passado, a empresa anunciou que está pronta para lançar um protótipo durante o ano. Talvez, os planos foram pouco ajustado devido a uma situação do mundo, mas para ver a máquina seria muito interessante.

Lordstown Endurance — as forças de GM

Lordstown Motors — novato elétrica "corrida» picapes. A vida após a Лордстауне, Ohio, no ano passado, e ela, imediatamente, revelou planos para seu primeiro modelo de — uma caminhonete Endurance.

Mais informações sobre a máquina até que não, mas sabe-se que ela será implementada incomum tecnologia — pick-up terá motores nas rodas.

Na melhor tradição de motores a diesel picapes capa grande.

Inicialmente, a empresa planejava mostrar pronto o protótipo no salão Internacional do automóvel de 2020, em Detroit, mas, infelizmente, a pandemia коронавируса cancelou o evento e, consequentemente, a apresentação. Agora, a apresentação de máquinas transferido para o verão deste ano e será em formato on-line.

No entanto, a máquina já pode предзаказать pelo preço de 52 500 dólares. Os primeiros clientes devem receber seus carros em janeiro de 2021.

Workhorse W-15 — quase automóvel

Workhorse já existe há alguns anos e sua versão do W-15 atraiu muita atenção, quando estreou no longínquo ano de 2016. Especificações W-15 incluem os íons de lítio a bateria, que fornece um alcance de 80 milhas (cerca de 130 km, e depois liga o motor a gasolina com maior capacidade de marcha.

A Máquina entrou na lista devido ao fato de que não é um clássico, um híbrido, que viaja de eletricidade apenas alguns quilômetros de distância. 130 km — é, claro, engraçado para . Supõe-se que a potência de um carro novo é de 450 л. с., e no reboque a máquina pode levar de 5 000 libras (cerca de 2 200 kg).

O prazo previsto fornecer veículos para o serviço Postal dos Estados Unidos.

Atlis XT — acessível, mas elegante

Atlis fez um splash no início, no ano de 2019, quando anunciou a sua pick-up elétrico XT. Desde então, o hype ficou completamente em silêncio, mas a cauda de juros permaneceu. A empresa planeja oferecer o dobro da versão XT, que pode transportar até 35 000 libras (cerca de 15 000 kg). Suspensão a ar garante folga de 12 polegadas (maior do que 30 cm).

E o vista não é nada.

Para maiores informações sobre a transmissão é quase nenhuma, mas nós sabemos, pelo menos, de uma bateria de capacidade de 125 kwh. Atlis também disse que quer oferecer o carro com o relógio de 300 milhas (480 km), 400 milhas (590 km) e de 500 milhas (800 km). O preço deve começar a partir de 45 000 dólares, o que parece bastante ambicioso. Mas os membros do clube de fãs da marca podem comprar um carro por assinatura por 700 dólares por mês. Este montante vai entrar seguro automóvel e manutenção. Dependendo da configuração, o montante mensal pode tornar-se acima. No entanto, primeiro é preciso, geralmente, iniciar a máquina em produção.

Fisker Alaska — pick-up, o qual não

Este é, Provavelmente, o carro a partir de uma lista. Sobre isso nós não sabemos nada. Pick-up apareceu apenas depois de o ceo da Henrik Fisker Фискер stud em seu Twitter uma imagem em fevereiro deste ano, e rapidamente removido. Na época, a Fisker disse que não poderia confirmar o modelo ou o nome do veículo indicado na imagem, mas confirmou que "realmente funciona sobre uma plataforma modular de carro eléctrico, que pode ser a base para vários modelos disponíveis picapes".

este fabricante tem não só uma pick-up.Embora, de uma caminhonete até que não.

Atualmente, A empresa Fisker está focada no lançamento de seu Ocean SUV no próximo ano. Então, provavelmente, antes de ver ou ouvir qualquer coisa sobre o Alaska — se se trata de produção e o carro vai manter o seu nome. É interessante que você já tem uma pick-up com o mesmo nome. Eles não lêem jornais?

Escreva em qual desses veículos você gostaria de si.

pick-ups do futuro podem ser de qualquer tipo, mas elas são elétricas.