De acordo com estimativas de especialistas devido à pandemia do mercado automóvel em portugal caiu cerca de 73 por cento. Coronavírus não é ignorada nem um carro da marca, e como resultado — não é isso, para fazer face às despesas, e antecipação. Mas, no ambiente de crise actual não os abandonou o tão aguardado caro compra. Hoje veremos quais os automóveis preferem os russos no período da pandemia e a Avtovaz o plano de saída da crise?
Devido a gigante de um colapso de vendas, muitos automotivos marcas pretendem fugir com o mercado russo ou muito encurtar o modelo de série e o número de concessionárias para o mínimo. A atitude da sociedade para esta conta contraditório: alguém é indiferente, para outros, ao contrário, uma razão para tristeza. Небезразличная o público está preocupado com a perda de estrangeiro de qualidade e substituição de comprovada alemães e japoneses opções para as contrapartes. Aparentemente, em meio a todas essas vicissitudes Avtovaz decidiu aproveitar o momento. No momento, a Avtovaz de confiança ocupa uma posição de liderança, sendo que a percentagem de vendas no mercado significativo. Aparentemente, design atualizado e não шибко caro serviço tomaram o seu, e até ao presente os líderes vendas na Rússia as seguintes: Lada Granta, Lada Vesta, KIA Rio, Volkswagen Polo, a Volkswagen Tiguan, o Lada Largus e Lada 4×4. 4 posições a partir do 7 — um bom resultado.
A Julgar pela топу, gostos no orçamento sedans a maioria dos motoristas são os mesmos:
Qual é o sedan gosta de você?
Se você comparar os dados do modelo, então eles são semelhantes. Mas por que escolher a Avtovaz? Será que isto faz sentido se à revelia de todos cepticismo para o doméstico indústria automóvel próprio? Na verdade, a resposta a esta questão é bastante ambíguo. Na minha opinião, é uma questão de gosto, mas, na sua maioria, — . Para alguém artigos baratos em nossos carros parecem pesar argumento quando compra um carro novo, e alguém o espírito não transfere nada além de carros. Se estamos a falar da aparência, o novo Vesta aparentemente parece muito bem. Ao vivo com um lado de mim que ela gosta. Eu realmente acredito, e tenho ninguém por isso não pagava
a Máquina para entregas
Na minha opinião, Ларгус — é um favorito de máquina do serviço de entrega. É simples, barata, barata de negação de serviço. Portanto, o amor de empresários, merece por direito.
E aqui é um campeonato de cruzamento os carros
A Volkswagen Tiguan dos alemães, certamente detém o mercado e a ceder-lo até o que não tem planos. Embora a Avtovaz e faz cruzamentos, por alguma razão, até que o mesmo sucesso, como sedans, eles não сыскали.
Favorito suv de várias gerações
Se Vesta é linda, e Ларгус — um cavalo de trabalho, o dizer o mesmo sobre um 4x4 pode ser, mas não é até o final reflicta a realidade. Milharal compram amassar a sujeira, ele foi amado por uma especial capacidade de manobra, e a mesma situação permaneceu até agora.
Na minha opinião, apesar de geração actualizado o nosso carro parece melhor, o preço ainda é grande. Talvez Ларгус competitivo, mas Vesta, cerca de 700 mil — 1 milhão para mim até que não é apreciável a compra, como Lada 4x4, mas que aproximadamente o mesmo preço. Se carros novos — este é o primeiro passo no caminho para um futuro melhor, então isso é legal, mas se simplesmente bela concha com mau техничкой, o engano ninguém gosta de você, e provavelmente, a venda vai cair como apenas diminuir a euforia da beleza.
Mas a esperança de que, à frente de nós, esperando a tão esperada qualidade, ainda existem. Como afirma Alex Likhachev, gerente do programa de Lada B/C:
A partir De 2020 a 2022 anos, com o pipeline Avtovaz deve descer 5 novos modelos e duas рестайлинговые versões já existentes modelos. A modernização afetará o Lada Niva, Vesta, Largus, e um dos novos modelos será o sucessor do Lada 4×4
o Sucessor de Lada 4×4
Em si a idéia de que não é apenas o 3D моделька, e um carro de verdade, que se preparam para o lançamento, faz com expectativa a esfregar seu palma da sua mão. Novos modelos tornaram-se mais com um design exterior e o melhor a parte técnica, mas o teste do tempo passam a poucos.
Uma Vez em tempos de Avtovaz se aventurou em um grande declaração, então, é a aplicação de qualquer uma obra-prima, ou em um grande colapso. Talvez, em meio a um grande número de chineses análogos Avtovaz vai começar a se beneficiar do aumento da demanda. O que vai acabar, aprendemos muito em breve.
Qual preço você estaria disposto a pagar por uma nova Весту ou sucessor 4x4? Qual «a dor» não dá para comprar carro russo? Para essas perguntas, sugiro que responder na nossa .
em fileiras Ordenadas para o mercado
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