Até que a empresa Ilona Máscara de coleta pré-encomendas para o seu Tesla Semi, o grupo alemão Daimler já fornece o primeiro lote de caminhões elétricos fabricação própria de seus clientes.
Um dos primeiros clientes que receberam seis elétrica de caminhões da Daimler, tornou-se uma empresa DHL. Oito Daimler Fuso eCanter — assim chamado elétrica novidade — ganhou ainda três veículos da empresa — DB Schenker, Rhenus e Dachser. Pouco antes, a empresa americana UPS também recebeu o primeiro lote de camiões para o teste. Ainda em 25 de eCanter partiram para o Japão — lá eles serão usados para envio de mercadorias para a rede de lojas Seven-Eleven.
«Graças a um novo Daimler Fuso eCanter nossos clientes não só podem contribuir para a luta contra a poluição, mas também será bom para economizar na manutenção de nossos novos caminhões, os reparos que custa muito mais barato a suas contrapartes com motores de combustão interna», — diz Mark Ллистозелла, chefe da unidade de Daimler Trucks Asia.
Fuso eCanter — uma pequena chaleira de caminhão, desenvolvido de propriedade da Daimler pela Mitsubishi Fuso. Um carregamento permite que o caminhão passar a cem quilômetros, e sua capacidade de carga é de cerca de 4,5 toneladas.
A produção em Massa de грузовичков ainda não começou, por isso, os preços no eCanter a Daimler não abrem, prometendo que informarão detalhes, quando iniciarão o transportador de sua capacidade total. Acontecer este deve, em 2019.
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