그것은 처음에서 역사의 치명적인 가을 제트 팩으로
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첫 번째 치명적인 가을 제트 팩으로.
인류는 지속적으로 개발하기 위해 노력하고 새로운 차량 또는 기존 향상. 오늘날 그것은 전혀 놀라운 자동차와 오토바이와 자신의 안전은 매년 성장,그러나 항공편에 대한 영공에서도 보게 될 사람들이 함께 새로운 무언가이다. 작동 프로토타입의 dzhetpakov 에서 만든 인기,하지만 그들은 여전히 구입할 수 있고만 아니라 다음과 같 다양한 축제입니다. 그리고 이 거짓말은 어려움들의 불안감 때문에,조종사는 지속적으로의 위험에 지상에 충돌. 이것은 최근에 일어난 동안 축제에서는 푸에르토리코행 jetpack 사람이 땅에 떨어졌다에서 좋은 높이고 죽었습니다.
에 따르면 스페인어로,사고 발생에서 놀이 공원 4 월 2019. 잠 지배 49 세 이라는 파일럿 제임스 Kelman 재물에서 나온 미국 플로리다. 비행하는 동안 제트 팩에 대한 아직 알려지지 않은 이유는 폭발과 스릴을 찾는 사람이 땅에 떨어졌다 적어도 6 미터이다. 그는 그 즉시 병원에서 받은 외상은 그가 죽었습니다.
얼마나 위험한 잠?
극적으로 소리,치명적인을 포함하는 경우 제트 팩했는데 일어나 언젠가는. 는 사실에 빠지 항공편에 운이 드문 일이 아니다,그래서 대부분의 경우는 항공편을 실시하고 있 위에 물 표면입니다. 죽이는 것이 무엇인 Kelman 부 날 놀이 공원은 드물며 주최측이 명확하게 깨달의 위험을 극도의 숫자입니다. 다행히도,의 시간에서의 가을 extremals 공원에서 거의 없는 곳입니다.
누가 가장 위험한 항공기
제트에 시간이었다 절름발이 그 발명가 웬델 Moore. 1961 년 동안,시험,발명가 džetpaka 부상 그의 다리 및 테스트를 그의 조수 Harold 그레이엄이다. 그 첫 번째 사람에 비행하는 jet 팩,하지만 수십 년 동안의 존재 이 기술을,보안 문제는 여전히 해결되지 않았습니다.
제트 팩보였던 영화에서"선더에"1965.
그럼에도 불구하고,2019 년에 프랑스 발명가 프랭키는 파타 비행하기로 결정했 jetpack 영어 채널에 걸쳐. 당신은 아마 이미 추측하거나 알고 무엇을 이행하지 않았 우발사고. 는 사실에 절반 방법을 통해 파일럿,그것을 채우기 위해 필요한 배낭에 배송됩니다. 그러나 그는 잘못 계산 궤도 놓치고 마우스 오른쪽 버튼으로 떨어졌으로 물. 다행히도,심각한 부상 프랭키는 파타는 받지 않았습니다.
이 주목할 만한 이지만 사고와 함께 제공됩니다. 에 시간으로,물 떨어졌다 스릴-구직자 리차드타 및 파일럿 미국의 아폴로 프로젝트를 땅에 떨어졌다고 그의 턱과 리브가 있습니다.
아마도 후에 죽음 제조 업체 dzhetpakov 마지막으로 작업의 안전에 자신의 항공기입니다. 그러나 사고를 중단할 수 있 개발의 일부 프로젝트니다. 모든기 때문에 이러한 대회의 위험에서 떨어지는 중대한 높이고 훨씬 더 많은 이번 가을 확실하게 치명적이다.
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이것이 가능한 소—그것은 그렇게 환상… 에서 연구원 서섹스 대학(영국),분명히,팬들의 이 영화는 시리즈는«스». 그러나이었다고 해도 그렇지 않다,그들이 만든 장치에는 매우 유사한 홀로그래픽 인터페이스에서 사용되는«갤럭시고 멀리 멀리». 새로운 개발 초음파를 사용하여할 수 있을 만드는 3D 애니메이션 객체를 할 수 있는 이야기와 상호 작용과 함께 관찰자입...
단어를"내"에서"내"나타내는 터널이다. 2015 년에 공군,미국을 개발하기 시작했는 차량에 설치하고 중화 폭발적인 광산에서 거리입니다. 그러나 전에 당신은 해제 숨겨진 지하철,탄약 그들은 처음 발견했습니다. 순간에 이 참여 특별 훈련을 받은 개 또는 군인으로 금속 탐지기,각각의 시간을 그들의 삶은 위험에 처한다. 하는 사람들을 구하고 동물에서 위험 작업,미국 회사 레이 시온을 개발하기 시작하였 유전자 변형 박...
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