테슬라는 것입니다 릴리스 크로스오버델 Y2020 년
Source:에 대한 회사의 계획을 말의 머리는 테슬라 Elon Musk 동안 회의에 전념한 결과를 분기의 2017. 그가 주목하는 새로운 크로스 오버 구성됩니다 새로운 플랫폼에는 것입니다하지만 단순화하는 디자인의 자동차,또한 상당히 줄일 생산합니다.
이전에,테슬라는 계획이었는데 출시 유사한 모델을 모델 Y3 플랫폼지만,나중에는 아이디어를 포기하기로 결정했다,대신에,재작업의 디자인 기계입니다. 생산에 크로스오버,엔지니어 계획을 포기하는 일반적인 방법으로의 전원 전자공학,를 줄이는 동시에 배선을 간소화 및 어셈블리 프로세스 컴퓨터입니다. 거의 없음에 대한 상세정보 크로스 오버되지 않은 보고,우리가 알고있는 자동차의 계획을 제공하는 위쪽으로 문을 열고,다음과 같 모델 X.
사향하는 생산 모델 Y 테슬라는 계획을 장착하는 새로운 자동화된 조립 라인,는 것이 크게 증가 생산 및 생산하는 차량니다. 지금의로,테슬라는 더 즉각적인 문제가:당신이 스트림에 넣어는 생산의 모델이 3 과 완전히 고객의 요구를 충족에 대한 새로운다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
의 지배에서 새로운 회사의 두 가지의 최고 관리자 테슬라는—그것의 전무 이사이 야곱사소통이 가능하고의 큐레이터의 프로젝트 앤드류 스티븐슨니다. 로이터는 그의 관계를 새로운 시작 테슬라는 광고하지 않지만,그럼에도 불구하고 있습 밀접하게 관련된 Elon musk 니다. 주요 활동의 유형 Redwood 물질—의 처리조 원료니다. 의 사용을 재활용된 재료의 생산에서 발생하고,스페이스와 솔라시티...
자동 조종 장치 NuTonomy 과 만나 나쁜 드라이버
을 테스트하는 자동 조종 장치를 제대로 만들 필요가있다 가장 믿을 수 있고 가혹한 조건입니다. 개발자 NuTonomy 보내기로 결정 여러 가지 무인 차량에 몇 가지 오싹 부품의 보스턴—통계에 따르면,도로 운송 검사관은,미국에 살고 있는 최악의 드라이버는 미국에 있습니다. 을 소개 할 수있는 기회를 AI 이러한 사람들과 함께할 수 있는 좋은 교훈을 자동으므로,운전자의 자동 조종 장치들에 요청에 대한 ...
의 사진을 드릴링 기계 Elon musk 등장에서 네트워크
에서 지루한 회사 사업에 종사하고:새로운 회사 Ilona 마스크 드릴 터널을 완화하는 직원의 기업에 대한 모자이지만,드릴 기계는 파운 우회하는 사진 none 의 직원이 아직도 어떻게든지 그것을 파악합니다. 그래서 하나의 전문가들은 스페이스하기로 결정이 올바른이 감독하고 공유하고 좋은 그림의 자동차에서 당신의 페이지합니다. 그런 다음,분명히,그는 꾸지람으로 그것을 위해 사는 사라졌고,매우 빠르게 하지만 독특한 ...
Waymo 초대를 평범한 사람들을 타고밴으로 자동 조종 장치
회사의 전무 이사 Waymo 존 Krafcik 발표 개발자의 기술자가 운전을 시작한 다음 단계의 테스트는 자신의 차량이 참여할 수 있는 평범한 사람들입니다. 하기 위해서 대열에 합류의 자원봉사자들,그냥 두고 요청합니다. 의 출현과 함께 큰 숫자의 테스터,Waymo 필요 더 자동차는,그래서 회사가 그것의 함대는 무인 차량의 600 조각합니다. 거의 모든 새로운 자동차—은 미니 밴에 의해 제공됩 Way...
Slovaks 여 그들의 비행은 차에서 모나코에 있다고 발표했 가격
회사 보였고,마침내 자신의 비행,자동차 운전할 수 있는 정 도시 도로입니다. 개발자가 말하는 자동차는 이미 사전 주문 가능합니다. 첫번째 자동차 배달을 시작하에서 고객에게 초 2020. 이전에는 아무도 비행하는 것이 작동하지 않습니다. 기 위해서는 소유자에 대한 문제를 방지하기 위해,회사는 해결정 문제 및 완료하의 실행 모든 문서이기 때문에,기기가 등록을 모두 차량 및 공중 차량에서 동일한 시간입니다. 자...
러시아 엔지니어 개발한 자동 조종 장치를 위해 곡물을 자동차
전문가 러시아에서 회사의 인지기술에 자신의 자동 조종 장치는 컴퓨터 시각 시스템에 대한 설계 농업 기계장치입니다. 전체 자동 조종 장치라고 할 수 없지만,프로그램을 이미 알고 있을 유지하는 방법 스티어링 휠 도움을 드라이버지 타락하고,보고서 RNS 참조하여 언론 서비스의 개발자는 회사입니다. 깊은 배우 신경 네트워크를 모두 지난해 공부한 다른 상황에 그녀는 얼굴 분야에서습니다. 이렇게 하려면 개발자는 오랜 ...
하차할 수 있으로 비행 하늘,많은 엔지니어와 기업입니다. 비록 그러한 차량의 가능성을 모두 사용할 수 있는 다음 5~10 년,몇몇 회사는 이미 일부 이 지역에서의 성공입니다. 을 뮌헨 Lilium 항공,어제 실시 성공적인 테스트의 최초의 이중의 전기 차량의 수직 이륙합니다. 국제 팀 40 개 이상의 디자이너,엔지니어와 매니아는 일을 만드는 차 Lilium 이트에 대한 몇 년니다. 차량 이동할 수 있를 통...
베트남 회사 개발하고 그것의 자신의 무인 항공기 시스템 관리
자 베트남의 기술 회사 FPT 시작했을 만드는 자신의 자동 운전 시스템에 적용할 수 있는 거의 모든 현대적인 자동차습니다. 창조의 복잡한 하드웨어 소프트웨어-소프트웨어의 복잡한 심각한 투자를 필요로한,그러나 그것은 또한 필요가 전문가,FPT 확장 상태까지 천명의 사람들입니다. 전문가들은 이미 발표의 알파 버전 무인 항공기에 대한 자동차에,하지만 완성이 아직까지. 그러나 첫 번째 시험을 이미 성공적으로 완료...
는 사실에도 불구하고의 프로토 타입 트럭으로 충분한 자동 조종 장치는,그들 중 몇 가지할 수 있는 자신을 도로에 가지 않을의 도움을 드라이버 또는 연산자입니다. 중 몇 트럭을 이미 성공적으로 테스트하고,입증 및 트럭,중국에 의해 개발 회사 FAW 니다. 트럭에 실행에서 테스트에 위치한 도시의 장안합니다. 의 끝에 첫 번째 테스트 엔지니어보고 그 자동차는 성공적으로 대응하는 작업을 잘 지향,지형 충분하게 응답...
>회사,그것은 보인다 거의 완성되는 개발합니다. 그 대표보고 그 것을 표시하는 작업 aircar 곧 후에 그것이 가능한 사전 주문입니다. 그들에 따르면, — , — 기계는 일반적으로 사용할 수 있는 몇 개월 후에 발표합니다. 개발자들은 말한다 그들의 비행 파리 자동차와 드라이브,그래서 그는 아무런 문제가 없을 것입하에 드라이브가 평범한 도시로,는 경우 드라이버에 대한 몇 가지 이유로...
작년의 회의와 함께 투자자 Elon Musk 말하는 테슬라는 회사가 개발하는 새로운 전기 트럭니다. 그 이후,뉴스 프로젝트에 대해,그러나 오늘날,Elon Musk 침묵을 깨고 발표를 통해 트위터 트럭쇼에서 2017. 에서 자신의 트윗,사향을 주목의 좋은 일의 전문가 팀이라고 현재 자신의 작업의 결과는 새로운 수준이다. 테슬라는 세미 트럭이 공개 설정한다. 팀은 놀라운 일입니다. 심각하게 다음 단계입니다. ...
슬라 마지막 일주일을 보장 출시 전 모델의 3,비용을 최소화하고 새로운 투자의 위험을 줄이기 위해 시작하기 전에 새로운 기계입니다. 회사는 발표를 구현하기 위해 수집하는 것이 필요하$1.2billion. 이사,해결하여 투자 결정을 판매하는 주식을 가지고 있습니다. 결과적으로의 노 operations 테슬라를 구할 수 있는 350 만 달러를 해제하여 판매의 약 백만주에 대한 대략$260 지만,아직 850 억 그...
에서 새로운 LADA 자동차와 통합되는 인터넷 서비스의 Yandex
더 최근에,회사는 Yandex 을 발표했는 것으로,작년에,다른 국내 거대한,AVTOVAZ 말했다. 그것은 미래에 우리는 공동의 개발에 이러한 두 개의 기업,하지만 최근 Yandex 및 AVTOVAZ 협력 계약에 따라,미래에 자동차 브랜드 라에 건설 될 것이 온라인 서비스의 Yandex 니다. 파트너십 계약 사 AVTOVAZ 대통령 니콜라스 모어와 일반적인 감독의"Yandex"Alexander Shulgin ...
NVIDIA 및 Paccar 의 개발에 종사하는 트럭 무인
최근에 알려지게되었다는 것이디어와 계약을 체결했 보쉬에서의 협력 아래에있는 두 기업에 종사의 개발 및 구현 기술의 자동 제어에 기초하여,인공지능합니다. 거의 즉시,NVIDIA 발표와 협력 Paccar,미국의 트럭 제조자입니다. 그들은 함께 계획을 개발하는 무인 화물 차량니다. 플랫폼 드라이브 픽셀 2,전문가에 의해 만들어진 NVIDIA,이미에 사용되는 테슬라 자동차,이제는 시간이 트럭니다. 는 순간에,Pac...
에서 순서를 설정하는 생산의 모델슬라 3,회사에 많이 돈이 필요합니다. 회사는 명시하는 것은 약 억 달러의 투자다. 앞서 전문가들은 말했다 Elon Musk 요구에 대해 두 배 이상이지만,요구,테슬라는 더 많은 겸손입니다. 서명한 후 처리 솔라시티,IPO 이전,회사를 얻을 수 있었에 대한 세 억 달러이다. 대부분의 돈이 소요됩니다 상반기에 2017 년 출시 전 모델의 3 에 따라서,에도 불구하고의 존재의 ...
시작국 스웨덴 및 시멘스를 설정 합작 생산의 전기 차량
의 관심 독일의 산업 관심 지멘스를 받고있는 작은 시작,설립의 그룹에 의해 스웨덴 사람들은 누구를 만들기로 결정했 저렴한 전기자동차에 대 한 도시와 할 수 있었 수집에 대해 반 백만 달러에서 크라우드펀딩이다. 웹사이트에 가젯을 이제는 보고서를 당사자들은 계약을 체결하는 것을 보여주는 도시 전기 자동차에서 내년 초에습니다. 기계 복합 재료에서,그 무게가 약 400 파운드,그것은 배터리로 약 150 킬로미터로...
러시아-스위스 제조업체는 자동차 네비게이터의 것 출시 AR 디스플레이에 2018
첫 번째 차 생산 장착된 증강 현실을 표시해 중국의 국가 소유의 자동차 상하이 자동차 산업 Corporation(SAIC Motor). 의 개발을 위한 AR 의 디스플레이 러시아-스위스 회사 WayRay 투자자는 이미 할당 약$18 백만을,보고서 코메르산트니다. 당사자 간에 관심있는 개발의 디스플레이,나열된 인터넷 거대한 알리바바 그룹의 소유자 SAIC 모니다. 언론 서비스의 WayRay 는 보고서를 당사자...
Intel 구입 Mobileye 은 이스라엘 회사의 제조를 전문화 칩을 위한 광학적인 포지셔닝 시스템에 대한 무인 차량니다. 첫째는 거래에 대해 발표하여 이스라엘 뉴스,마커니다. 나중에 계약이 확인되는 모두 참여하는 당사자입니다. 거래 금액은$15.3billion. 최근에는 인텔과 Mobileye 가 함께 새로운 무인 플랫폼 BMW iNext 는 자동차의 계획 작업을 넣어 by2021. 프로젝트를 만들어진...
의 개념 하이브리드 자동차 및 처리에 사용하기 위해 도시 환경
뒤에 팔십이버린 두 번째 부분에서의 유명한 영화«다시 미래»제시 vision2015 아주 미래:홀로그램으로,samozashnurovyvayuschihsya 신발,비행 스케이트보드와 자동차입니다. 그것은 2017 년 그리고 우리는 아직도 여행 옛날 방식입니다. 그러나 최근에,잘 알려진 회사 에어버스 제공의 개념 하이브리드 개인적인 미래의 비행 차량라고 합니다.니다. 주요 기능은 이 자동차의,...
전 직원의 테슬라 구축 할 것입니다 식물을 위해 리튬-이온 배터리에 유럽
두 개의 전 직원이 회사의 테슬라지 않기로 결정하는 유휴 상태 및 설립에 그녀는 자신의 시작,북 볼트,에서는 열 식물에서 유럽의 생산에 대한 리튬-이온 배터리합니다. Ex-관리자의 테슬라는 피터 칼슨과 파올로 세루 띠보고 이미 발견 유럽 투자자가 투자하고자하는 건축에서,그래서 지금의 설립자의 북쪽에 볼트를 검색에 대한 적합니다. 아마도 공장이 있거나 핀란드에서 또는 스웨덴에 있습니다. 지금 북쪽,볼트는 여...
(0)