무인 차량 혼잡 문제를 해결 2030 년
Source:미래를 바라보고,버스,도 열차로 이동에서 독점적으로 제어 인공 지능의합니다. 그들은 눈에 보이지 않는 인간으로 서로 통신하에 관한 중요한 정보를 공유,교통조건에 대한 다양한 도로는 것이고 한번에 모든 것을 잊지에 대한 이러한 현상으로 교통 체증합니다. 그리고 이 모든 일어나야 하는 2030 년까지입니다. 적어도 그렇게 말한 스웨덴 전문가 및 교사가 조직 드라이브 스웨덴 카타리나 Elmsater-Svard 니다.
카타리나 Elmsater-Svard,지식의 현재 상태에 대에서 전송 시스템을 국가합니다. 사실,2010 년에서 2014 년에 그녀는 개최되는 위치의 장관의 인프라로의 스웨덴입니다. 최근의 인터뷰에서는,캐서린과 공유 기자는 그의 관점에서 그녀가 어떻게 미래를 볼 수 있습니다. 와 미래가 오히려 낙관적이,당신이 그녀를 믿습니다. 그녀는다고 믿는 2030 년까지,많은 주민들을 포기합니다 자신의 차고 간단하게 할 것을 얻기 위해서 하는지 확인해 보시기 바랍니다. 새로운 플랫폼이 될 것이 매우 낮은 비용의 감사를 주의 계산은 경로의 공유는 놀이기구와 여러 개의 승객을 동시에습니다.
이것은 단지의 작은 부분을 수정하는 방법을 우리의 인식의 전송합니다. 기존의 일반적인 방법 수송과 같은 공공 버스 또는 열차를 무인 될 것입니다. 인공지능을 한 번에 대한 모든 문제를 해결하는 트래픽의 정체에 의해 제외한 방정식에서 인간인 요소 및 최소화할 확률로에서 사고합니다. 다른 것들 사이에서,수송의 미래가 더 적은 에너지를 집중하고 더 환경 친화적이다. 함대,의 관점에서의 캐서린,녹색 영역에서 다시 만들 것입니다 도시의 공기를 깨끗하고 인간의 건강에 무해합니다.
캐서린 또는 제안이 미래에 우리는 모두 하나의 보편적인 모바일 응용 프로그램을 계산하는 우리의 노선을 위한 미국 계정으로 가장 가까운 위치 수송,시간과 거리를 얻을하는 데 필요한 지점에서 나.그에 주어진 전송이 완전 자동화,정확성 등의 응용 프로그램이 될 것입니다 거의 완벽하고 당신은 결코 늦지 않습니다. 이 같은 응용 프로그램을 사용할 수 있습하기 위해 무인 항공기 또는 택시를 임대 도시의 자전거(스웨덴에서 오늘을 적극적으로 진행하고 있는 것이 자전거로 통근)하려는 경우,페달합니다.
주요 문제 중 하나가는 길에 이 구름은 미래,전문가 믿는 타고난 사람들의 두려움의 앞에서 새로운 기술입니다. 반면 일부는 단순히 신뢰하지 않는 모든 이 인공지능 자동 조종 장치입니다. 고 문제를 해커들은 여전히 열린 무엇을 누군가 해킹을 자동 조종 장치와 충돌 그것은? 많이 걱정되는 사실 모바일 응용 프로그램를 전송하는 것이 정확한 위치는 사람의 높은 기관,그리고 그것의 침공에 자신의 개인 정보 보호합니다. 캐서린 주장하는 정치 지도자들이 생각하는 시간에 대해 심각하게 무슨 일이 일어날 것으로 전송 몇 년 동안에서입니다. 자동차의 수는 증가하고 인상적인 속도를하지 않으면 지금,빨리 도로에서 단순히지 않는답니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
해커 GeoHot 에 의해 방지라 테슬라는,회사의 변호사
크래커 Ge0Hot 에서 널리 알려져 있는 좁은 서클을 사람으로 해킹 아이폰,PS3 게임 시스템입니다. 최근 몇 년 동안,해커의 정착했고 손에,다음에 참여하기로 결정했다. 예를 들어,지난해 그가 설립한 시작에서는 실패했을 개발 보편적인 자동 항법 시스템을 위해 적당한 거의 모든 자동차습니다. 거의 새해 전에,프로그래머가 보이는 약간의 시간의 시력을 잃었지만,나타났다 아래에 아주 재미있는 상황에서,다시 한 번에...
몇 천 달러가 필요하기 위해서 도시의 자동차를 만들은 세련되고 현대적인 차량을 갖추고,자동 조종 장치입니다. 헝가 시작 AImotive 제공하는 모든 사람을 잊지에 대한 비용 라고 덮개는 당신의 자동차 기존의 카메라에서는 컴퓨터 비전입니다. 인공지능의 카메라는 좋은 있을 때에 여행하는 새로운 위치하는 아직 다운로드하지 않은 모든지도는,그러나 기술은 단점이 있습니다:에서 눈 또는 비록 자동 조종 장치 인 공간...
바르셀로나,데모 무인 자동차 경주보카,at the MWC 이벤트 2017 년에 가져 회사 Roborace 기 위해 최선을 다하고 조직 레이싱 자동차습니다. 첫 번째 무인 항공기 경주 자동차 경주를 시작됩니다 이미 이번 시즌,그렇게 보는 이민자에 참여하여 수집이 많이 소원입니다. 레이스를 포함 할 것이 십 팀은 각각의를 할당하는 것입니다 두 가지 동일한 자동차보카습니다. 폭 자동—두 개의 미터 길...
전기 패러데이의 미래와 경쟁하는 테슬라 경쟁에서 Pikes Peak
Pikes Peak 국제 언덕 오르기—연간 경쟁을 참가자에서 경쟁 속도 수 있습니다. 지난해 경주었 랜드 마크에 대한 테슬라는 모델을 들을 설정하는 기록은 중차량에 해당 클래스에 도달,결승선에서 11 분 48 초니다. 올해 챔피언이 경쟁하는 기계로의 패러데이의 미래 FF91 니다. pikes Peak 에서 콜로라도(미국),그녀의 높이는 약 4 천 미터입니다. 자동차 내연 기관는 몇 가지 어려움을...
Elon Musk 을 구축 할 것입니다 새로운 식물,Gigafactory
Elon Musk,헤드 스페이스와 테슬라에서는 분기에 문자 투자자가,보고서의 작품 테슬라와 자신의 미래에 대한 계획입니다. 또한 생산을 시작하의 테슬라는 모델을 3,초 예정이 올 여름은,그것을 발표했 의도를 구축하는 여러 가지 이상의 식물 Gigafactory—이것은 웹사이트에 직면합니다. 두 번째 공장이 이미 구축하기 시작했에서의 교외 버팔로(뉴욕,미국),하지만 두는 식물 사향지 않을 것입 제한...
#비디오|오늘의 게임 둠 II 로 재생할 수 있습 Porsche911
컬트 슈팅 게임 시리즈입니다. 내가 기억하는 심지어 작은 화면의 프린터에 그것을 사람이었습니다. 그것은 놀라운 일이에서 매니아 모든 세계를 보는 사치스러운 방법을 다시 플레이 좋아하는 장난감 적합하지 않은 이러한 목적을 위한 장치입니다. 당신이 볼,예를 들어,실행하는 운명 II 온보드 컴퓨터 Porsche911? 저자에 따르면 비디오의 실행하는 운명 II 차에 컴퓨터가 당신이 필요한 디스크,USB 플래시 ...
새로운 카메라는 비전을 향상시키고 반응 속도 자주식 차량
과학자로서 싱가포르 난양 기술 대학교(NTU)개발 초고속 카메라로 높은 콘트라스트,도울 수 있는 자주식 차량 및 드론은 더 나은'보기'를 극단적인 도로의 조건과 나쁜 날씨습니다. 과는 달리는 기존의 광학 카메라,"현혹"밝은 빛과 어둠 속에서 그들은 분별할 수 없습 세부 정보,새로운 스마트 카메라 기록할 수 있도 약간의 피사체의 움직임에 실시간니다. 에서 조교수 난양 기술 대학교(Singapore)첸 수산...
국제 경쟁의 무인 차량 Roborace2016 년에 공식적인 레이싱,이벤트의 목적에있는—시범의 가능성을의 인공 지능합니다. 오늘 개최되었는 경주에서 정상적인 궤도식 전자 부에노스아이레스에있는 두 개의 무인 프로토 타입의 레이싱 경쟁할 수 있습니다. 두 무인 자동차 경주에 상대적으로 낮은 속도는,그러나 확실하게 보여 그 기능을 수 있는 하나의 자동차 온도의 약 185 수 있습니다. 두 번째로 무인...
러시아 회사«Yandex»,분명히,개발하는 것입니다 체계적이다. 공식 웹 사이트는 이미 출판된 수의 공석합니다. 회사는 개발자에 대한 무인 차량의 및 개발 연구원은 무인 차량의합니다. Yandex 확인하고 싶어 사람들의 움직임이 더 안전하고,저렴하고 편리합니다. 리고 우리는 야심찬 목표:최초의 기업 중 하나는,세계에서 만들어진 기술에 대한 무인 차량을 제어합니다. 일어날 수 있도록,우리 ...
회사 atieva 처 꽤 오랜 시간 동안 성공적으로는 배터리는 전기 자동차에 대한 다음,갑자기 세계를 소개한 전기 차량의 그것의 자신의 디자인이다. 드—그래서 그의 발명품이 개발자는—동안 시범 경기를 이길 수 있었다력하고 다른 여러 가지 자동차의 다른 브랜드입니다. 이 경험에 영감을 제작하는 밴,그래서 그들은 빠르게 자신의 이름을 변경하 맑은 모터를 개발하기 시작 그는 새로운 전기 자동차...
미래는 정말 후 모든 곧 사람을 구입할 수있을 것입니다 자신이 존재하고 목적지에 도착를 우회하는 모든 종류의 교통 체증의 다른 장애물이 있습니다. 이 차량 이동할 수 있는 전통적인 방법으로는—바퀴에과에서 공기의 도움으로 접히는 프로펠러입니다. 그러나,경고가 있습니다. 의 비용 그러한 기적-자동차에서 시작$400,000 니다. 미국 회사 PAL-V 하나의 약속을 세계 최초의 제조자의 시리얼 비행 ...
자동차 회사는 도요타 전시회에서는 자동차 세계에 2017 년 도입된 개념을 매우 흥미로운 전기 자동차를합니다. 할 때 중량이 300 파운드,이는 전기 자동차의 가속화할 수 있습 100 킬로미터 있습니다. 자동차만을 3 바퀴가 있습니다. 첫 번째 시제품 표시에 공개하고 2016 로 구성되어 있으며 버그와«»,네 바퀴가 있습니다. 그 엔진 파워는 매우 유감스러운,그리고 최대 속도는 할 수 있었을...
시작하는 계획을 생산하는«budget»,자동차 회사는 테슬라는 발표를 계속할 계획입니다. 그런 다음 대표는 회사의 말했다는 이 모델은 3 가 생산 시작 초기에 2017. 지금에도 불구하고,회의의 일부 투자자 및 분석가,모형 3 것을 정말 수집을 시작이 끝날 때까지의합니다. 이 웹사이트의 Inhabitat 참조하여 담당자의 회사입니다. 의 물론,질문에 대량 생산은 아직하지 않겠다는 회사를 만들...
영국 회사,Morgan,생산에 종사하는 스포츠카의 손으로 구축하기로 결정하시기 바랍 젊은 팬들의 에코-친화적이고 현대적인 운송수단을 출시,훌륭한 레트로 단일한 전기 EV3 주니어에 대한 아이들입니다. 멋진 아이들의 장난감처럼 보이는 경주에서 차로 30 40,놀이기구를 세 바퀴가 장착되어 있는 강력한 배터리,그리고 그 몸은 탄소 섬유로 만들어진다. 인테리어 자동차의 트리밍 비즈니스 고객 중심 천연 목재 베니...
에어버스 명시에 대해 준비 상태의 테스트-자동차 비행이 올해
명시된 대로의 머리에 의해 버스,톰 멸망,자신의 기업에서 형성 부문에 도시의 공동 준비 끝에 2017 년을 시작하 테스트의 첫 번째 시제품 비행의 자동차를합니다. 이 목적을 위해 회사는 모든 필요한 리소스과에서 개발한 이야 합니다. 의 보장 동 톰 멸망,목표의 형성 단위의 창조«개인적인 안락한 헬기 비행 차량 종류,운반 할 수있는 하나 또는 두 개의 승객이나 이상»,또한,이러한 차이는 최대...
의 설립자 테슬라와 스페이스로 발표 어제 트위터에서입니다. 의 끝에 지난해 소유자에 게시하는 메시지에 그것의 짜증나는 교통 체증은,그래서 그는 결정을 할«터널 기계»을 파기합니다. 그의 메시지 감지한 농담으로,때문에 사도와 함께 유머러스에 이름을 새로운 프로젝트를—«지루한 회사»니다. 이 단어는 지루한 수단 및#171;교련하고는»과 동시에는«권&...
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