전기 버스 설정을 기록,운전 1772 킬로미터에 하나의 요금
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캘리포니아에 본사를 둔 회사 한 전기 버스 그의 촉매 E2Max 새 레코드를 설정의 예약에서 단일 배터리 충전 금액만큼 1772,21 킬로미터입니다. 를 설정에 대한 기록 12-미터 버스가 배터리가 장착되어 있 660kWh 는 약 11,배터리는 전기 시보레 볼트이다. 회사에 따라,기술의 사용을 통해 고속 충전,전체 배터리 충전의 버스가 발생하에 대한 시간입니다.
이전 레코드 거리에 대 한 책임 지배하는 실험적인 전기 차량 Schluckspecht E.
"우리는 오히려 무거운 버스를 이길 이전 세계 기록,서 1631 킬로미터 설치 전기 차량 46 번 쉽게 우리의 촉매 E2Max,은 매우 중요한 사건과 성취"—했 머리의 상업 부서는 회사의 한 매트 Horton 니다.
"이 기록을 달성은 구약 성경을 우리의 능력에서 작업의 디자인은 전력 시스템 및 전송의 코치"니다.
전화물 및 여객 수송을 생산하는 진정한 혁명에서 교통입니다. 예를 들어 영국에서 우편 서비스는 이미 적극적으로 사용하는 전기 차량에 대한 배달합니다. 최근던 고급스러운입니다.
주목해야한다는 긍정적인 효과의 전기 자동차의 사용은 잠재적 확산을 뿐만 아니라 환경에습니다. 여기서 당신은 말할 수 있는 경제적 혜택을 제공합니다. 같은 버스를 제공합 낮은 비용에 따 킬로미터에 비해,대응에서 실행 가연성 있다는 것을 나타냅니다. 또한,전기 시스템,원칙적으로,적은 부분에 실패 할 수 있는 크게 줄일 수 있습니다 비용의 감가상각비를 제한 금액입니다.
로 버스를 촉매 E2 최대,서쪽 미디어보고 이러한 모델을 시작할 것이 가닥에서 도시로,로스앤젤레스 올해합니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
aCar—가혹한 전기 자동차에 대한 험난한 아프리카 도로
모두가 이미 사용되는 자야,아름다운 미래 지향적이고 비싸다. 프레젠테이션을 확실히 미소와 농담 Elon Musk,관객들은 박수를,그리고 투자자자 심 남자의 눈물을 보면서,고급스러운 디자인과 첨단 기…그러나 독일의 뮌헨에서 시작 된 모든 고정관념입니다. 엔지니어 뮌헨에서 기술 대학에 제시하고있다 그것의 자신의 전기 자동차에서 작동하도록 설계되었습니 험난한 아프리카의 조건입니다. 독일 전기 자동차에...
는 오늘 공식 계정"에서"Instagram,보고는 회사 개발했다고 발표를 준비하는 자신의 멀티미디어 플랫폼입니다. 개발의 국내 검색 거대한 허용할 것이라고 재생목록,호출에 응답을 받는 음성 메시지에 대해 도로 상황을하는 동안,하지만 운전습니다. 또한,의 기능을 제어 플랫폼을 사용하는 것입니다 터치스크린 자동차 컴퓨터—그것을 가져올 것이 모든 필요한 위젯과 버튼이 있습니다. 에서 의견을 회원에 관...
전기 자동차는 상당히 긴 이국적인 것을 정지하고,점차적으로 침투로 소비자 시장입니다. 하나의 가장 유명한 모델 중에서 전기 자동차,코스,테슬라는 모델을 S. 지만,곧의 발명품 Elon musk 수 있는 심각한 경쟁자의 얼굴에서는 새로운 전기 자동차에서 거대한 자동차 BMW 니다. «의 분야에서»장은 이미 많은 노력합니다. 이 닛산과 그 잎 및 시보레 볼트,갤럭시의 창업에서 개발자의 낮은 순...
포르쉐 릴리스의 첫 번째 전기 자동차를 일년보다 일찍 계획
더 포함에 다양한 보너스를 제공하기 위해 제조업체의 가장 고급 세계에서 전기 자동차의합니다. 이 시간의 관심을 끌었에 의하여 독일 회사는 포르쉐,2015 년에 발표했의 개발을 처음으로 전기 자동차라고 임무 E. 리얼의 생산 자동차가 2020 년,하지만 최근에 알려지게되었다 그것이 사용할 수 있 년 전에 예정된 날짜입니다. 호 포르쉐는 임무 E–네 개의 도어 스포츠 자동차와 전기 추진 시스템. 의 힘 600 ...
테슬라는 특허 기술을 대체하는 배터리는 전기 자동차의"즉시"
특허 출원하는 회사에 의해 테슬라 대해 설명한 휴대용 워크스테이션 갖춘 도로 또는 트레일러에서 드라이버할 수 있는 신속하고 효율적으로 대체하는 배터리와 함께 새로운 하나입니다. 프로세스 설명에 따르면서,부분적으로 이동하고 전체적인 절차에 이상 걸리지 않습니다. 에서 특허 테슬라는 설명 작은 서비스 역에 설치되어 고속도로를 따라나다에 위치하고 있는 모바일 트레일러를 갖춘 특별한 드는 메커니즘이 있습니다. 그 ...
새로운 자동차 배터리 Samsung 약속의 범위를 최대 700 킬로미터
국제 모터쇼 IAA 자동차 2017 년 독일에서 열린,삼성 SDI 의 사업부문 한국에 종사하는 회사에 대 한 기술 개발 생산의 건전지,새로운 다기능 모듈형 배터리 시스템을 증가시킬 수 있는 현재 수준의실 수 있는 전기 자동차습니다. 에 설명된 대로 한국 회사는 같은 배터리할 수 있는 증가 범위의 최대 600-700 마일에 따라 얼마나 많은 모듈을 이 시스템의 설치됩니다. "당신이 원하는 경우,당신은 당신의 ...
DeNA 는 회사의 테스트를 시작했다는 그 무인 셔틀에서 제시카타에 위치하고 있 백 킬로미터에서입니다. 모바일 게임 개발자가 DeNA 가 만들어진 여섯는 무인 택시 도움을 퇴직자는 활동적인 생활을 수행하고 그들의 일상적인 작업입니다. 인구의 일본 노화를 빠르게하는,그래서 많은 지방,마을,작은 마을의 대부분의 주민들은 긴 이후 은퇴했다. 이것이 의미하는 것은 그들이 잘 보이지 않는,자신의 조정의 움직임과 반응...
프레젠테이션의 전기 트럭 무인 테슬라는 것입니다에서 개최된 월
슬라를 표시한 전기 트럭으로 자동 조종 26 월 2017 년에서 도시의 Horton,캘리포니아에 위치하고 있—이것은 참조하여 Elon musk 비즈니스 관계자에게 말했습니다. 에서 자신의 트위터의 머리는 테슬라와 스페이스는 말했다 동안 프레젠테이션의 트럭을 것이 증명될 경우에는—개최되는 테스트를 확인 차량의합니다. «짐승은 볼만한 가치가 자신의 눈으로습니다. 그것은 무언가가 환...
큰 크기의 과급기 충전 스테이션에서 부과 그들의 설치에 제한이 있습니다. 역을 장소에서 교외하고 매우 혼잡 한 장소의 도시입니다. 설치에는 바쁜 도시의 영역을 자주 얼굴이 문제—때로는 부피가 큰 급 기기 위하여 아무데도 가지고 있었다. 따라서 엔지니어에 수정된 테슬라 역 디자인,그것은 더 콤팩트한 설치 및니다. 때문에 작은 크기의 열을 제공할 수 있습 72kW,을 제공 120kW 니다. 그래서 지...
주요 TV«리»긴장기 때문에,중국어 회사의 미래의 이동성 Corp,전문화,전기 자동차를 발표했는 2019 년에 발표하는 첫 자동차 디스플레이 스탠드.... 브랜드 이름을 가지고는«Byton»니다. 그것은이 될 것입니다 크로스오버 전기 및 자동 조종 장치의 개발 투자자는 이미 할당$200 백만을 회사입니다. 완전히 준비되어차 예약을 보여 라스베이거스에서 출발 다음에,겨울에는...
에 대한 완전한 전환은에서 내연기관에 의하여 전기 사람을 나는 생각 뿐만 아니라 유럽과 미국 자동차 제조 업체입니다. 과 같은 주제와 관심이 중국에 있습니다. 어제 블루 gobin V.,차관은 산업과 그것의 중국어,말했다는 자신의 사역을 공동으로는 국가의 리더십을 시작하는 계획을 개발하는 데 도움이 될 것입니다 완전히 포기 생산으로 자동차의 내연 기관입니다. 에 따르면 Gobin,결정이었지만 경제적이지만,...
사람들이 절약서에서 허리케인,테슬라는 배터리 자신의 자동차를합니다.
허리케인«Irma»,미국 플로리다 주니다. 이전에 그것이 대피했다,하지만 모두할 수 있었을 떠날해 지역이다. 그 중에 하나의 소유자,테슬라는 회사에 연락하고 말하는 그는 수지 도달한 피난대습니다. 이후 처리를 테슬라는 출시 임시의 패치를 제거하는 제한물쇠 배터리는—이 허용되는 자동차 테슬라는 모델 X60D 및 모델 S60 드라이브에서 하나의 요금 60 킬로미터입니다. 드라이버 설정...
서비스 Lyft 을 시작으로 택시를 자동 조종 장치에서는 샌프란시스코
Uber 계획을 실행하는 무인 택시는 2020 년에,다른 회사들은 또한지 않습니다. 서비스 Lyft,우버의 가장 큰 경쟁이 할 것이라고 발표했다 빨리 취득 자신의 무인 차량입니다. 이 회사는 계약을 체결했으로 시작 드라이브입니다.ai,전문 소프트웨어의 개발에 대한 자동 조종 장치입니다. 첫 번째 자동차와 자동 조종 장치를 제공하기 시작합니다 승객들에서 샌프란시스코에 의존 하지만 대량 전송 Lyft 자율 차량...
재규어를 만들었 매끄러운 전기 자동차를 기반으로 클래식
현대적인 디자인 전기 자동차는 다음과 같은 두 방울의 물과 비슷한 다른 차에,영국 회사는 재규어 랜드로버를 생성하기로 결정했 아주 특별한 무언가를니다. 의 새로운 모델을 전기 자동차 E-입력 제로 제기 클래식의 이미지로 유명한 로드스터 전자 유형,제조에서 늦은 60 년이 지난 세기의합니다. 엔지니어와 설계자들이 재규어지 않고 거짓 겸손 세례를 그의 창조"가장 아름다운 전기 자동차에서 세계입니다." 그것은 놀라...
스페이스의 시작을 발표했는 세 번째 단계에서 경쟁 부스 하이퍼 루프
의 첫 번째 단계 간의 경쟁자의 부스에서 일어났다 지난해 말,두 번째 여름에 일어났습니다. 그런 다음 대표는 회사의 말했다는 것이 전통을 계속하고 세 번째 단계입니다. 지금 회사 Elon musk 열었 등록을 위해 경쟁하는 것이다. 그것은 예상되는 동안 세 번째의 물 테스트는 개발자가 설명이 진정으로 속도에서 자신을 가져오게 합니다. 의 우승자는 두 번째 단계는 팀의 엔지니어 독일어,그의 캡슐을 수 있었에...
문제에 대한 전기 자동차의 시작을 생각하지만 주요 외국 기업 및 러시아어 생산자입니다. 다른 언어에서는 전체를 테스트하고,충전 문제는 이미 설정된 생산의 자신의 빠른 충전소,회사가 생성한 무인 셔틀버스는 모니다. 지난 해에 표시하고 시제품의 전기,그리고 이제 와서 차례 및 러시아"GAZ 그룹"을 입증하는 전기 가젤에서 개의 전시 Comtrans2017. 자동차"가젤 Next"을 갖춘 전기 구동력의 90kW...
캐나다 회사 마그나 국제 전문으로,자동차 부속의 생산을 발표했는 엔지니어 만든 자동차 시스템이 필요하지 않은 외부 라고 부피가 큰 체 키트에는 차체입니다. 개발의 캐나다 전문가들은 가정에 필요한 장비의 가용성,하지만 다른 솔루션과는 달리,Max4—그라는 자신의 자동 조종—할 수 있습에서 완전히 통합된 기계 프레임입니다. 이러한 접근방식을 뿐만 아니라 유지하는 데 도움이 흉 모양의 자동차에...
self-자동차를 운전하는 모든 연결은 우리의 삶,하지만 과학자들은 연구소에서의 기술 하얼빈(중국)캘리포니아 대학교(미국)를 적용 발전 자동차 산업에서 만들기 위해서는 자율적 스마트먼지할 수 있는«»몸의 주위에,에 의존 유사 기술에 이미 존재하는 자동차 산업습니다. «mikromashinki»둥근 마이크로 모터의 크기는 5 마이크로미터,그리고 수행하는 단,이동할 수 있는 ...
영국 제조업체는 애스턴 마틴 제한 의지를 밝혔를 생산하는 전기 자동차에 의해 2019. 또한,이 CEO 인 앤디에 머 말했다와의 인터뷰에서 보는 것에 대한 2025 회사의 계획을 시작한 매끄러운 전환을니다. 에서 다음 몇 년 동안 완전히 포기하 내연 기관이 작동하지 않습니다,하지만 후 다섯 일곱 년 동안 모든 자동차에 따라 판매 브랜드 애스턴 마틴 될 것입니다 하이브리드 할 수 있도록 그들이 드라이브에서는 ...
공학 미래를 창조하는 프로토타입을 때 지금까지는 깜짝 놀랐습니다. 하지만 최근 발표에 의해 개발자들이 회사의 Dahir Insaat,우리는 처음 만나입니다. 을 만나다:높은 트래픽 플랫폼의 균형을 지원하는 자입니다. 중심의 개념은 크고 특별한 차량을 기반으로 한 쌍의 바퀴가 있습니다. 플랫폼이« 자#187;위의 일반적인 교통,그것에 의하여 이동할 수 있는 권리는«»자동차의 흐름입니다...
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