MIT 에서 가르치는 로봇을 이동하는 도시의 거리에

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2018-10-10 17:50:12

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MIT 에서 가르치는 로봇을 이동하는 도시의 거리에 Source:

의 많은 것은 우리의 행동은 있는 그대로 있었다""자동으로습니다. 에 동의할 때,우리는 도보 거리에서 군중의 다른 사람들이—우리는 생각하지 않는 방법과 위치에 대하여 그 발을 걷는 때에,경로를 우회하는 장애물,그리고 무엇을 이동에 작은 웅덩이입니다. 그러나 로봇의 박탈되는 보너스입니다. 그들이 필요한 분명 알고리즘,그렇지 않으면 그들이 그것입니다. 을 가르치는 로봇을 탐색에서 끊임없이 변화하는 상황이라는 새로운 개발 전문가 MIT 에서습니다.

엔지니어 mit 에서는 바쁜 현재 프로그램을 만들 수있는 가르치는 로봇하지 않는 공간으로 이동,하지만 또한 고려 많은 영향을 미칠 수 있는 요인 최종 결과입니다. 한 저자의 안드레이 Barbu

"이제는 인공 지능은 다음과 같은 방식으로 작동합니다:이동을 지속적으로 사용되는 실행하는 알고리즘 패드 방법입니다. 각 단계를 수행한 후,그 상황을 분석,"그"가능한 모든 행동과에서 선택 그들에게 가장 최적입니다. 따라서도 수천 번을 통과 같은 경로,로봇 다할 것을 잘처럼,많은 시도를 전합니다. 그는 단지 않는 경험을 즐기고 있다."

을 향상시키기 위해 이 통계 연구원들은 매사추세츠 연구소의 기술을 보완하는 알고리즘 운동의 새—"인자의 인식에 환경습니다." 그것은 허용하는 로봇 탐색으로 우리가 하는 일입니다. 중 일련의 테스트를 사용하여 새로운 디자인,로봇 메커니즘이 장애물을 극복하기 위해 다른 움직이는 물체입니다. 고 밝혀졌다는 것과는 달리는 첫 번째 시간에 따라 통로뿐만 적은 있었다 다시 계산지만,사용된 이미 얻은 정보에"투어"니다.

만,흥미로운 것은 여기에는 새로운 알고리즘 MIT 에서 개발 그다지를 위해 로봇을 위해,그러나 자기 자동차를 운전하기 때문에,그러한 행동이 훨씬 더 효율적으로 분석하는 도시 환경에서의 이론을 만들 수 있는 자-자동차를 운전에 더 안전합니다. 언론 서비스의 대학가 말하는 새로운 기술이 적용됩니다 새로운 프로젝트의 MIT 와 도요타습니다.

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본 적이 있는 BMW 전기 iNext 갈 것이다,판매에서는 2021 년까?

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에도 불구하고 지루한 이름을 지루한 오히려 회사의 웅장한 계획할 수 있습니다. 회사는 제안했을 구축 5km 긴 터널 역에서 미터에서 로스 앤젤레스의 다저 스타디움,그리고 최근에는 그녀가 선택 건설을 위한 신속한 대중 교통 연결하고 있습니다. 그래서 지금까지 회사는 타겟팅을 주거 사용하여 구입한 재산 본사 근처의 스페이스,그가 어디를 구축 할 계획에서 프로토타입 프라이빗하고 있습니다. 호손 시의회가 주어진 회...

볼보 보여주는 무인 전기 트럭없이 택시

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해킹을 2 초간:디지털 방식으로 보호슬라 저항 할 수없이 해커

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메르세데스-벤츠가의 개념을 소개하고 모듈식이 미래의 자동차

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회사의 메르세데스-벤츠 제시 개념 도시의 자동차의 미래 비전 Urbanetic 니다. 모든 전기 UAV 는 매우 흥미로운 기능은 모듈이다. 다시 말해서,그것을 변경할 수 있도록 체형에 적응,차량에 대한 다양한 요구–승객의 수송 또는 제품입니다. 비전 Urbanetic 플랫폼으로 두 개의 대신할 수 있는 모듈을 사용합니다. 덕분에 첫 번째 차으로 변 미니고 12 명을 수용할 수 있습니다. 덕분에 두 번째 모듈...

테슬라는 제안

테슬라는 제안"즉시"납품 모형 3,판매를 향상

테슬라는 계획을 가속화의 판매 수치적 모델이 3 고,이것을 가져올 것이 전기자동차의 손에 소비자는 가능한 한 빨리를 비롯하여 전통적인 방법입니다. Electrek 는 테슬라는 씁니다 전자 메일았던 사람들에게 사전 주문하,"제공"의 일부 후륜 구동형 모델에 따라 3 원칙"먼저,먼저 역할"니다. 시작과 함께 기다리고 있는 사람을 위해 자신의 자동차에서의 첫 날 사전 주문하지만,10 월,사슬을 확장합니다. 그것은...

는 방법을 것

는 방법을 것"특수한 보안 담요"볼보

최근,볼보를 도입하는 자율적인 전기 라는 개념 차 360c 을 포함한"특수한 보안 담요"(에어백 및 안전벨트)이 때 당신은 잠을 수평 위치에서 차에다. 이 담요하려는 시도를 해결하는 하나의 골치 아픈 문제에 직면 엔지니어에 의해 자기 자동차를 운전하는 방법:의 안전을 보장하기 위해 승객차량에서의 다섯 번째 단계(가득 차있는 자율성 없이 제어에 대한 사용 권한 드라이버 쪽). 현재 드라이버에 의해 보호되는 세...

레티에서 만들어 벽돌 만다. 이 가능하다.

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이 작품에서 레고,아마도 미친에서 회사의 역사를 생산하는 전설의 조각합니다. 그녀는 모델의 초차 부가티 키론 레고에서이다. 에서 풀 사이즈니다. On-the-go. 심각합니다. 창조적인 팀을 만들어진 이에 대한 모델에서 디스플레이아 그랑프리에서 만에 큐브 기술이다. 지 않는 사람들을 위해 알고,기술이 라인의 연결재,기어,차축,모터 및 다른 부분보다 조금 더 복잡은 조각,우리는 사랑 이 회사입니다. Bugat...

새로운 전기 로드스터 인피니티는 정확하게 하나의 의자니다. 하지만 무엇!

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이러한 일은 최고의 크로스오버 판매 및 Suv 차량,그것은 분명 많은 사람들이 단순히 믿지 않는 일반 세단 모든 것을 얻을 것이 그들이 필요합니다. 하지만 보면 당신은 일반적으로,자동차의 크기가 모두 같다는 그것이었습니다. 의 괴물은 지난 수십 년에 의해 대체되었다 컴팩트 모델,하지만 지금은 트렌드는 것을 말한다,"더 나은입니다." 새로운 전기 자동차 시제품에서 인피니티 Prototype10—은 반대입니다....

일본 팀으로 우버,Boeing and Airbus 을 만들기 비행 차량에 십 년

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이라지 않을 것이라는 세계 지도자 분야에서의 자율적 또는 전기 자동차에,하지만 그것을 할 계획이 자동차 비행합니다. 여기서 중요한 점은 만일 오늘날,일본을 발표했는 수집 21 을 포함하여 회사와 조직이 거인과 같은 Uber,Boeing,버스,Cartivator 및 일본 항공을 가져올 수송 하늘로 10 년 동안 유효합니다. 일본 정부가 약속했는 다룰 것이다 주요한 문제를 방해의 출현 날 차량을 규제합니다. "...

Bugatti 도입 된 새로운 모델을 디보합니다. 총 40 개의 자동차를 판매하는 즉시

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August24,2018 년에는 독점 자동 표시 메추라기:모터 스포츠를 수집에서는 캘리포니아,몬테레이,Bugatti 발표 했의 최신 모델 슈퍼카습니다. 에서는 디보 프랑스 럭셔리 브랜드를 개발하는 슈퍼 스포츠,자동차 유연하고 기동성이 감기에 도로입니다. 공기역학의 이 모델은 가장 개발,수정된 섀시 및 정지합니다. 디보 될 것입니다 자연적인 발전 시리즈의 키론입니다. 주요 변경 내용 이전에 비해 모델 Divo...

Elon Musk:Tesla 유지됩니다 공공 회사

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금요일 저녁에,테슬라는 CEO Elon Musk 말했다 변화하는 과정 후에 세 가지 주 전에 저장됩니다슬라 회사의 주식을 상장된다. "물론,대부분의 기존 주주의 테슬라는 더 나은 것을 믿을 수 있는 공공 회사"라고 썼습니다. "또한,다수의 기관 주주고 설명했 그들은 내부의 문제와 규칙을 준수하고 법률 제한하는 그들이 얼마나에 투자할 수 있는 개인 회사입니다. 그것은 또한 여부를 알 수 있을 것이 대부분의 투자...

관심

관심"칼라""살인자"슬라:전기 자동차를 기초로 IZH

포럼"육군-2018 년"는 보여 개념을 전기 차량"칼라"니다. 으로 명시한의 머리를 눌러 서비스는 기업의 소피아 노바,이 모델이 될 것이 경쟁하는 테슬라습니다. 새로운 자동차"칼라"에 기초하여 이루어진 몸체의 IZH"Kombi"니다. "칼라"증명에"살인자"슬라 "우리가 얘기하는 방법과 경쟁하는 테슬라기 때문에 현재 그것은 성공적인 프로젝트 현장에서의 전기 차량. 우리가 기대하는 적어도 포기하지 않 그에게로 ...