築道徳的機:者の倫理の自動運転車のか？
Source:動かすに沿って道路が急に道路を運行しています。 周囲の可動車、二分割の決定:しないようにして、人のリスクの事故ですか？ 継続を希望したい。 遅いのか？ 価をお願いしまえば、後部座席はbuckledお子様連れでもか？ 多くの方が、このクラシック"道徳的ジレンマ"のトロリーの問題です。 彼女は百万異なるオプションを検出できる人間に偏見が、本質は同じです。
い状況では、生と死、簡単に選択-決定において、実際には、まるで生活した金型です。
のジレンマのトロリとのコミュニケーションにおける情報
新MIT作業が行われweek誌に自然という々の溶液にトロリーの問題、数百万のボランティアです。 実験を開始しました2014年には、成功であったが、以上40百万円の対応から233国での開催の道徳的研究します。
で行われる場合がありますがこのような決定は無意識のうちにします。 ですのが難し、倫理-道徳観と同時に、バックグラウンドでお車でレースをします。 が世界を決定する傾向によるアルゴリズム、コンピュータ対応できるよ。
仮想的な状況を自動運転車は道徳的判断のためのアルゴリズムです。 医療アルゴリズムを選んだ人による治療を受ける限られた資源です。 自動無人航空機が選べる"損害"と認められるものであ軍事紛争ます。
ないすべての倫理に則が等しい
"解決"の路面電車がなど様々な問題を自分でします。 機械器具を使用す道徳的判断の基盤の道徳ない普遍的に受け入れないですか？ 人が判断は間違ったアルゴリズムです。
クラウドソーシングアプローチの採用による科学者の道徳的機、非常に実践的です。 最終的には、公衆に受け入れの自転車で受け入れて、道徳的基盤の背後に決定します。 ないので非常に良い場合倫理や弁護士の決定がなされたことは許可しない毎日のドライバーします。
結果の奇妙なことの結論モラルの優先事項およびそのためのアルゴリズム判断できる人に依存する部分の世界できます。
まず、研究者を認識することはできない周波数または自然の状況です。 事故の多くはないように起こった範囲は可能な状況を排除する。 そのため、問題にすることが可能になったトラックである必要はありが簡素化シナリオの検索のためのユニバーサルモラルの原理原則ます。
きの調査では、複写機を設置しています下の質問を必要とする簡単な選択でありないとの回答を分析要因です。
すべき車のロールのその他レーン又は進めるのか？ いま若い人にはページのトップへもどる 女性は男性か。 動物や人間のか？ きを保持しようとして多くの人命または一子""高齢者のか？ に乗車しない歩行すか？ 人道路を横断ルールを遵守できなかったこれらの規則のか？ が必要な場合は保存の方々をより身体的に強いのか？ 何人くらいの高い社会状況などの医師または事業?
ここでは厳しい仮想世界と、人が死ななければならない各国はこれらの問題の—程度の差はあの"熱意"だと思います。 しかし、採用これらのソリューションにおいても、神に深く根差した文化の規範と偏見です。
処理の大規模データセットを得られた研究者間の調査では、ユニバーサルルールも興味深い。 の支配的因子で平均以上の全人口で表現したということで皆さん優先より多くの患者様を救えよりも人が少なく、動物、そして若くないです。
地域差
まいこれらの点も考えて、邪魔には道徳的な講演会を開催します。 より回答者が選んだのは犯罪ではなく猫ものですが、一般的に選んだの保存は犬ではなく、犯罪です。 世界平均の推定による許可を得ない限によってホームレスがホームレスの人た省以下の大胆なります。
これらのルールはユニバーサル:回答者からは、フランス、英国、米国また、若いは回答者から中国、台湾より救出した高齢者ます。 回答者日本から優先に保存歩行者、旅客、および中国での好みの乗客のための歩行います。
このときグループの対応による国を目指す"West"になり、主に北米、欧州、道徳とにしたキリスト教主義""東洋—日本、台湾、中東支配による儒教とイスラーム"南部"を含め各国の中央-南アメリカ、フランス語圏文化の影響です。 南部のセグメントよりも優先への寄付の女性より大であった。 東セグメントの傾向にある救済若ます。
フィルタリングの異なる属性からの回答を提供す無限の面白いオプションです。 "宗教"の回答者は少ないが。もうすでに救われた人々の動物は、いずれも宗教的、非宗教論調査"の平均値で、救いの男性が高い社会状況ですがとしか言えなかの宗教の教義です。 男女を好に保存し、女性も男性もが発生することが少なくなります。
答の質問にあたって
いない債権が本研究か"を解決す"これらすべての役職特定の詳細情報や添付ファイ倫理的な問題について この研究で著者はクラウドソーシングオンライン-データの全てはかなり大きく偏っています。 でも大きなサンプルサイズの問題は限定的であった。 どうなるだろうか、というリスクをによって異なりまを決定すか？ う場合のアルゴリズムを計算できることだった50%を殺歩行者の速度で動かしたとか。
Edmond Awad、研究文表警戒-解釈の結果です。 の議論、意見るべきフローをリスク分析者は以下のリスクに合わせを決めた金型となります。
しかし最も重要な結果は、研究の議論ることが吹き荒れ、その土壌です。 としてのアルゴリズムを得たことがより重要な意思決定に影響を与える人々の生活で欠かせない一定の倫理学のAIます。 デザインの"人工良心"はみんなの意見を出しました。 その答えはないが簡単でするように心がけた方が良いように道徳的枠組みのためのアルゴリズムのアルゴリズムに独自に発のない世界の人間の制御です。
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