Илон Musk: проложу de 50 km de túnel bajo australiana de la montaña. Barato
Source:El Propietario de las fábricas, de los periódicos, buques de vapor, parece que quiere no sólo atender a la gente en la luna y en marte y resolver las cuestiones mundial a la crisis energética, pero aún y a lidiar con el dolor de cabeza de toda la logística, problema de tráfico. El fundador y propietario de Boring Company propuso de cavar un túnel en las montañas Azules de australia. En respuesta a la pregunta de australia, la política de cuánto costará la construcción de túneles a través de las montañas en el estado de Nueva gales del sur, Musk ha respondido que su compañía se está dispuesto a hacer el proyecto y construir de alta velocidad bidireccional de la ruta de tránsito, que agrupa a sydney y el oeste de australia, es sorprendentemente bajo para proyectos de esa magnitud de valor.
Esto ya no es la primera vez Musk ofrece sus servicios australiano de gobierno. Recordemos que en el año 2017, Musk propuso la construcción en australia, el sistema de almacenamiento de energía de Tesla el powerwall". De este modo, se prometió que su empresa realice esta tarea por 100 días, y si en un plazo a cumplir no puede, el país de los canguros a pagar por el proyecto no tendrá que — la empresa tomará todos los gastos. Y lo que usted piensa? Construyó y ganando al este de 50 millones de dólares.
La Nueva empresa de la Máscara de la empresa Boring Company, sólo un par de años, pero ya está listo abordar proyectos a escala mundial. Sólo en el pasado mes de diciembre de Máscaras solemnemente abría prueba de túnel de 1,83 kilómetros y un ancho de 4,3 metros justo debajo de la sede de SpaceX en la ciudad de horton. Hoy Musk discute los problemas de logística con funcionarios australianos.
El Miembro de la cámara alta del parlamento de Nueva gales del sur jeremy Букингем a través de su página en "twitter" refiriéndose a la Máscara preguntó cuánto podría costar la construcción de 50 km de largo túnel bajo las montañas Azules, que permitirá resolver el problema de la "душащего sydney tráfico".
About $15M/km for a two way high speed transit, so probablemente alrededor de $750M plus maybe $50M/station
Elon Musk (@elonmusk)
Mask respondió que la construcción de cada kilómetro del túnel para el tendido de alta velocidad de doble ruta de tránsito costará alrededor de 15 millones de dólares. Es decir, el costo total del proyecto será de alrededor de 750 millones de dólares. El titular de Boring Company también explicó que la construcción de las estaciones de entrada y salida del túnel tendrá un costo de más de 50 millones de dólares por cada objeto.
El Funcionario, la idea le gustaba. Él prometió que se reuniría con otros representantes del gobierno de australia y, en particular, con el primer ministro de Nueva gales del sur gladys Береджиклян y, a continuación, informar acerca de la decisión.
En la rama de los comentarios de la idea de la Máscara también ha encontrado respuestas positivas:
This would change Sydney forever and bring unlimited economic prosperity to the west. Would solve the housing crisis. Enable growth of manufacturing. Allow for us to cope with the influx of migrants even increase intake.
Gavin King (@gavinking77)
"Esto cambiará para siempre sydney y traerá ilimitadas oportunidades económicas para los occidentales. Podemos resolver la crisis de la vivienda en la región, acelerar el crecimiento de la producción. Resolveremos el problema de afluencia de migrantes", — escribió un residente de la ciudad de sídney gavin king.
El objetivo Clave de Boring Company consiste en reducir el costo total de la tira de túneles. Construido bajo horton túnel de Máscaras evaluó en 10 millones de dólares, incluyendo el costo de la junta del túnel, la infraestructura, la ventilación, la iluminación y el sistema de seguridad. Para la comparación, el costo de la misma millas del túnel que irá con los métodos tradicionales, es, en palabras de la Máscara, hasta 1 mil millones de dólares. La compañía ofrece el uso de estos túneles para subterránea de alta velocidad de circulación de los vehículos eléctricos con una velocidad de hasta 240 kilómetros por hora.
Si Boring Company realmente firmar el contrato para construir el túnel bajo australiana de la montaña, para la empresa será el primer proyecto fuera de los estados unidos.
¿Cómo piensa manejar con la tarea? Comparta sus pensamientos en el nuestro .
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